NJ240  EM Zylinderrollenlager von NSK
NJ240  EM Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NJ240 EM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
200 mm
Außendurchmesser
360 mm
Breite
58 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
27,102 kg
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Zylinderrollenlager NSK NJ240 EM
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Zylinderrollenlager NSK NJ240 EM

Das Zylinderrollenlager NJ240 EM von NSK ist ein einreihiges Stützlager mit Messingkäfig und den Hauptabmessungen 200 x 360 x 58 mm.

Das Zylinderrollenlager NJ240 EM von NSK nimmt als einreihiges Radial-Rollenlager hohe Radialkräfte auf. Mit den Abmessungen 200 mm Bohrung, 360 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite kommt dieses offene Wälzlager im schweren Maschinenbau zum Einsatz. Ein massiver Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen und bewährt sich bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Weil das Lager ungedichtet ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung flexibel über die Gehäusekonstruktion mit Öl oder Fett.

In welchen Anwendungsfällen kommt das Stützlager NJ240 EM zum Einsatz?

Die Ausführung als Stützlager ist für Anwendungen mit hohen Radiallasten und gleichzeitiger axialer Führung in einer Richtung konzipiert. Während Axialkräfte in einer Richtung abgestützt werden, lässt das Lager axiale Längenänderungen der Welle in die Gegenrichtung zu. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert zudem die getrennte Montage von Innen- und Außenring. Für Umgebungen mit erhöhter Betriebswärme deckt das Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.

Welche Funktion erfüllen die NJ-Bauform und der Messingkäfig?

Konstruktiv verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring mit einem festen Bord versehen ist. Diese Anordnung ermöglicht die einseitige axiale Führung der Welle und beugt inneren Verspannungen durch thermische Längenausdehnungen vor. Bei Schwingungen und hohen Drehbeschleunigungen bietet der Messingkäfig eine hohe Formstabilität. Durch die Auslegung mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 passt das Wälzlager in standardisierte Gehäuse- und Wellenpassungen. Vor Ort ist eine externe Gehäuseabdichtung vorzusehen, um das offene Lager vor Verschmutzung zu schützen.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ240 EM auf?

Dieses Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 200 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm und eine Gesamtbreite von 58 mm. Bei diesen Abmessungen handelt es sich um genormte Hauptmaße für schwere Radial-Rollenlager, die für die Aufnahme hoher Kräfte auf Wellen und in Gehäusebohrungen ausgelegt sind.

Was zeichnet die NJ-Bauform bei Zylinderrollenlagern aus?

Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt die Einheit als Stützlager: Sie nimmt Axialkräfte aus einer Richtung auf und gleicht axiale Längenänderungen in die Gegenrichtung aus. Zudem lässt sich der Innenring zur einfacheren Montage einseitig herausnehmen.

Welchen Vorteil bietet der Messingkäfig gegenüber Standardkäfigen?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität und Beständigkeit gegenüber Schwingungen sowie Stoßbelastungen aus. Er führt die Rollen auch bei raschen Beschleunigungsvorgängen sicher in der Laufbahn. Dies erhöht die Belastbarkeit des Lagers in thermisch oder dynamisch fordernden Anwendungen.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Das Lager ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht den Standardtoleranzen der Klasse P0 (auch als ABEC 1 bezeichnet). Diese Einstufung deckt die für übliche Industrieanwendungen geforderte Rundlaufgenauigkeit ab, ohne dass besondere Sonderpassungen für die Montage erforderlich sind.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NJ240 EM geschmiert?

Weil das Lager ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, erfolgt die Schmierung extern über das Gehäuse mittels Schmierfett oder Schmieröl. Der Außenring besitzt keine eigene Schmiernut oder Schmierbohrung. Daher muss das Schmiermittel über die Anschlusskonstruktion direkt an den Wälzkörperkranz herangeführt werden.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager eingesetzt werden?

Für das Lager gilt ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Ringe und des Messingkäfigs bleibt in dieser Spanne erhalten. Für den praktischen Einsatz ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für den konkreten Temperaturbereich ausgelegt ist.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
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