NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 3 | 44,54 € | 400,95 € |
Das Zylinderrollenlager NU2319 -E-MPA von NKE Steyr bietet mit 95x200x67 mm und Messingkäfig eine belastbare Loslager-Lösung für hohe Radialkräfte.
Das einreihige Zylinderrollenlager NU2319 -E-MPA nimmt als offenes Wälzlager hohe Radiallasten auf. Durch die zylindrischen Rollen entsteht ein breiter Linienkontakt zur Laufbahn, wodurch das Bauteil eine hohe Steifigkeit erzielt. NKE Steyr fertigt diese Ausführung mit normaler Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Die offene Konstruktion ohne Dichtscheiben erlaubt eine direkte Schmierung über das umgebende Gehäuse oder ein zirkulierendes Ölsystem.
Diese Bauform eignet sich für mechanisch beanspruchte Lagerstellen, an denen primär Radialkräfte wirken und axiale Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, fungiert die Einheit als reines Loslager. Die Rollen verschieben sich relativ zum bordlosen Innenring axial, sodass thermische Ausdehnungen spannungsfrei aufgenommen werden. Da dieses Lager keine axialen Führungskräfte aufnimmt, wird die Lagerung üblicherweise mit einem separaten Festlager kombiniert.
Der massive Messingkäfig führt die Rollenkörper geführt und hält auch Schwingungen, Stoßbelastungen sowie thermischen Wechseln stand. Messing dämpft Vibrationen und bleibt im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad formstabil. Die zerlegbare NU-Konstruktion erleichtert die Montage der Lagerstelle: Innen- und Außenring lassen sich getrennt voneinander auf Welle und in das Gehäuse montieren, wodurch sich das Risiko von Montageschäden an den Laufbahnen verringert.
Die Maße betragen 95 mm Bohrungsdurchmesser, 200 mm Außendurchmesser und 67 mm Baubreite. Die Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe NU2319 und erfordern eine darauf abgestimmte Wellen- sowie Gehäusepassung an der jeweiligen Lagerstelle.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Dadurch kann sich der Innenring gegenüber dem Rollensatz axial verschieben. Das Lager dient somit als Loslager zum Ausgleich thermischer Längenänderungen.
Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch hohe mechanische Festigkeit und Formstabilität bei dynamischen Belastungen aus. Der Werkstoff bewährt sich vor allem bei Stoßbelastungen, raschen Drehzahlwechseln und im spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.
Da das Lager ohne Dichtungen gefertigt ist und der Außenring keine Schmiernut aufweist, erfolgt die Schmierstoffversorgung extern über das Gehäuse. Je nach Einsatzfall eignen sich Wälzlagerfette oder Schmieröle. Die umgebende Konstruktion muss das Eindringen von Schmutz und das Austreten des Schmiermittels verhindern.
Diese Ausführung ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Diese Spezifikation ist für Standardpassungen im Maschinenbau ausgelegt und deckt den Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.
NKE AUSTRIA GmbH
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