INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 92,98 € | 1.766,57 € |
| 3 | 185,96 € | 1.673,59 € |
Das Zylinderrollenlager SL183044 von INA ist ein vollrolliges, einreihiges Stützlager mit den Hauptabmessungen 220 x 340 x 90 mm für schwere Radiallasten.
Das Zylinderrollenlager SL183044 von INA zeichnet sich durch seine vollrollige Ausführung aus. Durch den Verzicht auf einen Käfig nimmt der Innenraum die maximale Anzahl an Zylinderrollen auf. Diese Bauart bietet eine besonders hohe radiale Belastbarkeit bei kompaktem Bauraum. Das Lager besitzt einen Innenring mit 220 mm Bohrung, einen Außendurchmesser von 340 mm sowie eine Breite von 90 mm. Als offenes Bauteil ohne integrierte Dichtung lässt es sich flexibel in geschmierte Gehäusekonstruktionen integrieren.
Der Einsatz erfolgt vorrangig in schweren Lagerungen, bei denen ausgeprägte Radialkräfte wirken. Das einreihige Bauteil ist als Stützlager konzipiert. Es nimmt neben den Hauptkräften in radialer Richtung auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf und erlaubt einen axialen Verschiebeweg in der Gegenrichtung. Für Lagerungsanordnungen mit wechselnden Axialkräften oder sehr hohen Drehzahlen empfiehlt sich dagegen eine andere Lagerbauform.
Die vollrollige Konstruktion nutzt den Querschnitt voll aus, was die Kraftübertragung über den Linienkontakt der Rollen steigert. Da kein trennender Käfig vorhanden ist, berühren sich benachbarte Rollen direkt, weshalb sich das Bauteil primär für niedrige bis mittlere Drehzahlen eignet. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 mit normaler Radiallagerluft. Es deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius ab und erfordert eine externe Gehäuseabdichtung.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm und eine Baubreite von 90 mm auf. Diese Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellenzapfen und in Gehäusebohrungen.
Vollrollig bedeutet, dass die Wälzkörper ohne Käfig geführt werden. Der Ringraum ist komplett mit Zylinderrollen gefüllt. Dadurch stehen mehr tragende Rollen zur Verfügung, was die radiale Belastbarkeit im Vergleich zu käfiggeführten Lagern gleicher Abmessung erhöht.
Als Stützlager nimmt das Lager primär sehr hohe Radialkräfte auf. Durch seine Bordkonstruktion kann es zusätzlich axiale Führungskräfte aus einer Richtung abstützen. In die entgegengesetzte Axialrichtung erlaubt die Bauform einen Verschiebeweg zum Ausgleich von Längenausdehnungen.
Da das Lager als offene Ausführung ohne integrierte Dichtscheiben gefertigt ist, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion. Es eignet sich je nach Betriebsbedingungen für Öl- oder Fettschmierung. Externe Dichtungen im Maschinengehäuse schützen das Bauteil vor Schmutz und Feuchtigkeit.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Innerhalb dieser Spanne bleibt das Material maßstabil. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für den gleichen Temperaturbereich zugelassen ist.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/