SL185007 -C3 Zylinderrollenlager von INA
SL185007 -C3 Zylinderrollenlager von INA

INA

Zylinderrollenlager INA SL185007 -C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
35 mm
Außendurchmesser
62 mm
Breite
36 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg)
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,439 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager INA SL185007 -C3
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Zylinderrollenlager INA SL185007 -C3

Zylinderrollenlager SL185007 -C3 von INA: vollrolliges, zweireihiges Stützlager mit 35 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser, 36 mm Breite und vergrößerter C3-Lagerluft.

Das Zylinderrollenlager SL185007 -C3 von INA nimmt als zweireihiges Wälzlager sehr hohe radiale Kräfte auf. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig nutzt die Ausführung den vorhandenen Bauraum mit einer maximalen Rollenanzahl aus. Als offenes Stützlager mit Normaltoleranz nach P0/PN bzw. ABEC 1 lässt die Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg zu. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad Celsius.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager SL185007 -C3?

Diese Bauform kommt vor allem dort zum Einsatz, wo auf engem Raum schwere Radiallasten wirken. Die Funktion als Stützlager erlaubt den Ausgleich von Längenänderungen der Welle in axialer Richtung. Typische Einsatzfelder finden sich bei kompakten Wellenlagerungen mit hohen radialen Belastungen. Da keine Dichtungen integriert sind, erfolgt die Abdichtung über das umgebende Gehäuse, was eine flexible Schmierstoffwahl ermöglicht.

Was zeichnet die erhöhte Lagerluft C3 bei vollrolligen Lagern aus?

Die interne Lagerluft beschreibt das radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im lastfreien Zustand. Die Variante C3 weist eine größere radiale Lagerluft auf als die Standardausführung. Sie gleicht thermische Dehnungen bei Betriebswärme aus und wirkt einem Verspannen der Wälzkörper bei festen Passungen entgegen. Der Außenring ist ohne Schmiernut ausgeführt, weshalb die Zuführung des Schmierstoffs konstruktiv über die Lagerumgebung zu planen ist.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager SL185007 -C3?

Die Hauptabmessungen betragen 35 mm Bohrungsdurchmesser, 62 mm Außendurchmesser und 36 mm Baubreite. Durch die zweireihige Rollenanordnung bietet das Lager eine breite Stützbasis bei kompakten radialen Abmessungen.

Was bedeutet die Eigenschaft vollrollig bei diesem Lager?

Vollrollige Lager besitzen keinen Führungskäfig, wodurch der freie Raum komplett mit zylindrischen Rollen bestückt ist. Diese hohe Anzahl an Wälzkörpern steigert die radiale Tragfähigkeit, senkt jedoch die zulässige Grenzdrehzahl im Vergleich zu Käfiglagern.

Welche Funktion erfüllt die Bauform als Stützlager?

Ein Stützlager stützt radiale Kräfte ab und nimmt zusätzlich begrenzte axiale Führungskräfte auf, lässt jedoch einen definierten axialen Verschiebeweg zu. Dadurch werden temperaturbedingte Längenausdehnungen von Welle oder Gehäuse zwangfrei ausgeglichen.

Welche Dichtung besitzt das SL185007 -C3 ab Werk?

Das Lager ist offen konstruiert und verfügt über keine integrierten Deck- oder Dichtscheiben. Für den Schutz vor eindringenden Partikeln und Feuchtigkeit sowie gegen Schmierstoffverlust müssen externe Dichtungen in der Gehäusekonstruktion vorgesehen werden.

Warum ist die Lagerluftklasse C3 gewählt?

Die Lagerluftgruppe C3 bietet ein vergrößertes Radialspiel gegenüber der Normalluft. Dies ist nützlich, wenn starke Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der Welle das Radialspiel nach dem Einbau verringern.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Zylinderrollenlager?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Die Werkstoffe der Ringe und Rollen sind für diesen Bereich ausgelegt, wobei der gewählte Schmierstoff auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein muss.

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