NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 44,70 € | 849,23 € |
| 3 | 89,39 € | 804,54 € |
Das Zylinderrollenlager NU420 M von NSK bietet mit 100 mm Bohrung und Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU420 M nimmt hohe radiale Kräfte auf. Durch die zylindrische Kontaktfläche der Wälzkörper eignet sich die Bauart für schwere Radiallasten. Die Ausführung als Loslager ermöglicht den axialen Ausgleich von Längenänderungen direkt im Lager. Als offene Variante ist das Lager für den Betrieb mit externer Schmierung und Gehäuseabdichtung vorgesehen.
Die Bauform kommt zum Einsatz, wenn Wellenführungen hohe Radialkräfte aufnehmen müssen und zugleich thermische Längenausdehnungen auftreten. Typische Einsatzbereiche umfassen Industrieanwendungen mit vorwiegender Radialbelastung. Da der Außenring zwei feste Borde besitzt und der Innenring bordlos ausgeführt ist, verschiebt sich die Welle axial gegenüber dem Gehäuse. Dies trägt dazu bei, axiale Verspannungen im Lagersystem zu vermeiden.
Der massive Messingkäfig führt die Rollen auf Abstand und widersteht starken Beschleunigungen sowie Schwingungen. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe auf Welle und Gehäuse erleichtert. Mit normaler Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) ist das Lager für den Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Ein fester Doppelbord am Außenring sowie ein bordloser, beidseitig herausnehmbarer Innenring kennzeichnen diese Ausführung. Das Lager dient als Loslagerung und gleicht axiale Wellenverschiebungen reibungsarm aus. Ein massiver Messingkäfig führt die Zylinderrollen gleichmäßig und unterstützt den Betrieb bei dynamischen Kräften.
Die Hauptabmessungen betragen 100 mm Innendurchmesser, 250 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite. Diese genormten Maße ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäusebohrungen sowie auf Wellensitze in industriellen Konstruktionen.
Die Kurzbezeichnung NU steht für ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Führungsborden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Das Lager nimmt ausschließlich Radialkräfte auf, während axiale Bewegungen der Welle im Innenbereich zwanglos ausgeglichen werden.
Der Kennbuchstabe M verweist auf einen Massivkäfig aus Messing. Dieser Käfigwerkstoff zeichnet sich durch Formstabilität bei Vibrationen und Stoßbelastungen aus und führt die Rollen auch bei höheren Betriebstemperaturen spurtreu zwischen den Laufbahnen.
Ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt, erfordert das Lager die Schmierstoffversorgung über das umgebende Maschinengehäuse. Der Betrieb ist je nach Konstruktion mit Schmierfett oder Schmieröl möglich. Externe Gehäusedichtungen schützen vor Verunreinigungen und verhindern Schmierstoffverlust.
Der spezifizierte Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Die Maßstabilität der Ringe und der Messingkäfig gestatten den Einsatz unter diesen Bedingungen, sofern das im Gehäuse verwendete Schmiermittel für den Bereich geeignet ist.
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