NU320 -E-MPA-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NU320 -E-MPA-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU320 -E-MPA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
47 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
7,7 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU320 -E-MPA-C3
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Zylinderrollenlager NKE NU320 -E-MPA-C3

Das Zylinderrollenlager NU320 -E-MPA-C3 von NKE Steyr bietet mit 100 mm Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine stabile Führung bei hohen radialen Belastungen.

Das Zylinderrollenlager NU320 -E-MPA-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt die Konstruktion sehr hohe radiale Kräfte auf. Bei den Abmessungen 100 x 215 x 47 mm arbeitet das Lager nach Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Die Ausführung von NKE Steyr bleibt beidseitig offen und lässt sich flexibel in Schmierkreisläufe einbinden.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager NU320 -E-MPA-C3 zum Einsatz?

Als klassisches Loslager nimmt diese Bauform reine Radiallasten auf und gleicht thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei im Lager aus. Typische Einsatzbereiche sind hoch belastete Lagerungsanordnungen mit rein radialer Kraftübertragung und axialen Wellendehnungen. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm, weshalb das Lager auch unter dynamischen Belastungen und wechselnden Drehzahlen ruhig läuft. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierstoff über die Gehäusekonstruktion.

Welche Eigenschaften bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Die Kombination aus Messingkäfig und vergrößerter Lagerluft C3 erweitert das Einsatzspektrum bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Ein Messingkäfig zeichnet sich bei Stoßbelastungen sowie hohen Beschleunigungskräften durch hohe Formstabilität aus. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 dient dazu, ein Verspannen des Lagers bei Erwärmung oder festen Passungen zu vermeiden. Dadurch bleibt der leichte Lauf auch im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad erhalten. Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die getrennte Montage auf Welle und Gehäuse.

Was kennzeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU320 -E-MPA-C3?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was Einbau und Wartung erleichtert. In der Anwendung dient das Lager als reines Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle spannungsfrei innerhalb der Rollenführung ausgleicht.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU320 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 100 mm, einen Außendurchmesser von 215 mm und eine Baubreite von 47 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Rollenlager mit Normaltoleranz nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Diese Maße entsprechen den standardisierten Abmessungen für dieses Zylinderrollenlager.

Was bedeutet der Zusatz C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Das interne Radialspiel ist etwas größer bemessen, damit das Lager auch bei Erwärmung im Betrieb oder bei engen Wellenpassungen nicht klemmt. Diese Eigenschaft unterstützt einen störungsfreien Lauf bei hohen Betriebstemperaturen.

Welche Eigenschaften besitzt der Messingkäfig MPA?

Der Buchstabe M kennzeichnet einen massiven Käfig aus Messing, der die Rollen führt und auf Abstand hält. Messingkäfige zeichnen sich durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und gute Notlaufeigenschaften aus. Sie eignen sich besonders für Anwendungen mit starken Vibrationen, wechselnden Drehzahlen oder hohen Beschleunigungskräften.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da dieses Zylinderrollenlager beidseitig offen konstruiert ist und keine Dichtscheiben besitzt, muss die Lagerstelle extern abgedichtet werden. Das Lager eignet sich für die Schmierung mit Öl oder Schmierfett. Da der Außenring keine Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Zuführung des Schmiermittels direkt über die Anschlusskonstruktion des Lagergehäuses.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Das Lager ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Spanne behalten die Wälzkörper, die Lagerringe und der Messingkäfig ihre Formstabilität. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist darauf zu achten, dass auch der gewählte Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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