FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 129,10 € | 2.452,82 € |
| 3 | 258,19 € | 2.323,73 € |
Das Zylinderrollenlager NU2240 -E-MCA von FAG ist ein einreihiges Loslager mit den Maßen 200 x 360 x 98 mm für hohe Radiallasten.
Das Zylinderrollenlager NU2240 -E-MCA von FAG nimmt als Radial-Wälzlager vor allem hohe Querkräfte auf. Durch die zylindrischen Rollen entsteht im Betrieb eine linienförmige Berührung an den Laufbahnen, wodurch das Lager eine hohe Steifigkeit gegenüber radialen Belastungen aufweist. Mit einer Bohrung von 200 mm und einem Außendurchmesser von 360 mm eignet sich die Ausführung für schwere industrielle Lagerstellen im Maschinen- und Anlagenbau.
Konstrukteure setzen dieses einreihige Zylinderrollenlager vor allem dort ein, wo hohe radiale Kräfte auf massive Wellen wirken. Die Bauart überträgt reine Radialbelastungen zwischen rotierender Welle und Gehäuse. Typische Einsatzorte finden sich in schweren Industriegetrieben und Großantrieben mit hohen Querkräften. Da das Lager ausschließlich radiale Kräfte abstützt, wird es in der Lagerung üblicherweise mit einem Festlager kombiniert, welches die axialen Führungskräfte der Welle übernimmt.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage auf Welle und Gehäuse erleichtert. Im laufenden Betrieb ermöglicht diese Bauart eine zwangfreie axiale Verschiebung zwischen Welle und Gehäuse. Thermische Längenänderungen der Welle gleicht das Zylinderrollenlager direkt im Inneren aus, ohne dass axiale Verspannungen auf die Lagerstelle wirken.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 200 mm, einen Außendurchmesser von 360 mm sowie eine Baubreite von 98 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen bestimmen die konstruktive Auslegung von Welle und Gehäusebohrung in der jeweiligen Lagerstelle.
Die Kurzbezeichnung NU steht für ein Zylinderrollenlager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich zu beiden Seiten herausziehen. Diese Bauart dient als Loslager und nimmt Längenausdehnungen der Welle reibungsarm auf.
Nein, Zylinderrollenlager der Bauart NU übertragen ausschließlich Radialkräfte. Durch den bordlosen Innenring finden Axialkräfte keinen Anschlag. In der Praxis kombiniert man diese Ausführung daher mit einem Festlager, das die Welle in axialer Richtung fixiert.
Die zerlegbare Bauweise erleichtert die Montage und spätere Wartung erheblich. Sie können den Innenring separat auf die Welle aufpressen und den Außenring samt Rollensatz getrennt in das Lagergehäuse einsetzen, bevor Sie beide Baugruppen zusammenführen.
Zylinderrollenlager nutzen Rollen statt Kugeln als Wälzkörper, wodurch ein Linienkontakt zur Laufbahn entsteht. Diese breitere Kontaktfläche verteilt einwirkende Kräfte über einen größeren Bereich. Die Bauform bietet konstruktionsbedingt eine hohe radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit.
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