Zylinderrollenlager FAG NJ202 -E-XL-M1A-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ202 -E-XL-M1A-C3 von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen von 15x35x11 mm.

Das Zylinderrollenlager NJ202 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für mechanische Führungen im Maschinen- und Getriebebau. Bei Abmessungen von 15 mm Bohrung, 35 mm Außendurchmesser und 11 mm Breite überträgt das Bauteil primär hohe Radiallasten. Als offenes Lager arbeitet die Einheit direkt in geschmierten Gehäusen. Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig sorgt dabei für eine laufruhige Rollenführung im Temperaturbereich von -30 bis +150 °C.

Wann empfiehlt sich das Zylinderrollenlager NJ202 -E-XL-M1A-C3 als Stützlager?

In Konstruktionen, die neben hohen Radialkräften auch einseitige Axialkräfte führen müssen, übernimmt die NJ-Bauform die Funktion eines Stützlagers. Der Innenring besitzt einen Bord und lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Wellenausdehnungen in eine axiale Richtung gleicht das Lager durch seinen Verschiebeweg aus. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Antrieben und Wellenlagerungen des Maschinenbaus.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft beim NJ202 -E-XL-M1A-C3?

Der außenbordgeführte Massivkäfig aus Messing eignet sich für Anwendungen mit Schwingungen und erhöhten Beschleunigungskräften. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 gleicht betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen aus, um ein Verklemmen der Wälzkörper bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring zu vermeiden. Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Konstrukteure sollten eine externe Abdichtung einplanen, da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.