-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
NKE
Zylinderrollenlager NKE NJ326 -E-M6-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 130 mm
- Außendurchmesser
- 280 mm
- Breite
- 58 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 16,5 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 35,75 € | 679,20 € |
| 3 | 71,50 € | 643,45 € |
Zylinderrollenlager NKE NJ326 -E-M6-C3
Als offenes Lager ausgelegt, läuft die Baugruppe ohne integrierte Dichtscheiben und lässt sich flexibel in das Schmiersystem Ihrer Maschine einbinden. Ein massiver Messingkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm. Die Ausführung eignet sich für einen weiten thermischen Einsatzbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ326 -E-M6-C3?
Dieses Radialrollenlager kommt in industriellen Lagerungen zum Einsatz, an denen starke Radialkräfte auf die Welle wirken. Durch die Bauform NJ übernimmt das Bauteil die Funktion eines Stützlagers. Es führt die Welle in einer axialen Richtung und ermöglicht gleichzeitig den Ausgleich von Längendehnungen. Wartungs- und Reparaturteams schätzen diese Bauart besonders, weil der Innenring einseitig herausnehmbar ist, was Montageschritte in beengten Maschinengehäusen erleichtert.
Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft?
Die Kennzeichnung C3 weist auf eine vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieses zusätzliche Radialspiel kompensiert thermische Ausdehnungen bei hoher Wärmeentwicklung im Betrieb sowie betriebsbedingte Presspassungen, ohne dass das Lager verspannt. Der eingebaute Messingkäfig zeichnet sich durch eine hohe Festigkeit bei Schwingungen oder abrupten Lastwechseln aus. In Kombination mit der normalen Toleranzklasse P0 (ABEC 1) erhalten Sie eine solide, maßhaltige Wälzlagerung für anspruchsvolle Dauerläufer.
Was zeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ326 -E-M6-C3 aus?
Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch fungiert das Bauteil als Stützlager. Es nimmt neben hohen radialen Kräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. Der Innenring lässt sich zu einer Seite abziehen, was den Ein- und Ausbau erleichtert.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ326 -E-M6-C3?
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 130 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 280 mm für das Gehäuse und eine Baubreite von 58 mm. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den direkten Ersatz im Rahmen von Instandsetzungen ohne Anpassung der Anschlusskonstruktion.
Was bedeutet die Lagerluft C3 bei diesem Zylinderrollenlager?
Die Lagerluft beschreibt das radiale Spiel zwischen den Rollen und den Laufbahnen im lastfreien Zustand. Die Angabe C3 bedeutet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Sie verhindert ein Klemmen der Wälzkörper, wenn sich Welle und Lagerringe im Betrieb durch Temperaturunterschiede ausdehnen.
Warum ist das Zylinderrollenlager NJ326 -E-M6-C3 mit einem Messingkäfig ausgestattet?
Ein Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und formstabil. Werkstoffe aus Messing widerstehen mechanischen Schockbelastungen, Vibrationen und starken Beschleunigungskräften. Zudem weist Messing gute Notlaufeigenschaften auf, was die Betriebssicherheit bei wechselnden Drehzahlen unterstützt.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet?
Da dieses Lager werkseitig offen und ohne integrierte Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Schmierung kann je nach Anlagenkonzept mit Schmierfett oder Schmieröl erfolgen. Da der Außenring keine Nut oder Schmierbohrung besitzt, muss das Schmiermittel seitlich zugeführt werden.
In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?
Innerhalb dieses thermischen Fensters behalten die Komponenten ihre Formstabilität. Bei der Auslegung der Lagerstelle ist lediglich darauf zu achten, dass das gewählte Schmiermittel für den tatsächlichen Temperaturbereich freigegeben ist.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
10162132