INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,94 € | 93,88 € |
| 20 | 9,88 € | 88,94 € |
Das vollrollige Zylinderrollenlager SL183011 von INA mit den Maßen 55x90x26 mm nimmt sehr hohe radiale Kräfte bei kompakter Bauweise auf.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager SL183011 von INA besitzt keinen Käfig, wodurch der vorhandene Bauraum vollständig mit zylindrischen Rollen ausgefüllt ist. Die dichte Anordnung der Rollen ermöglicht eine hohe radiale Tragfähigkeit bei schweren statischen sowie dynamischen Lasten. Gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und ausgestattet mit normaler Radiallagerluft, eignet sich das offene Lager für präzise geführte Wellenkonstruktionen im industriellen Maschinen- und Anlagenbau.
Das Zylinderrollenlager SL183011 kommt bevorzugt dort zum Einsatz, wo starke radiale Kräfte auf engem Bauraum aufgenommen werden müssen. Konzipiert als Stützlager, ermöglicht die innere Konstruktion einen definierten axialen Verschiebeweg der Welle in einer Richtung, während sie axiale Kräfte aus der Gegenrichtung über feste Borde aufnimmt. Dadurch lassen sich thermisch bedingte Längenänderungen der Welle ausgleichen, ohne dass unerwünschte axiale Verspannungen im Lagersitz auftreten.
Durch den Verzicht auf Käfigstege nimmt das Lager die maximal mögliche Rollenanzahl auf, was die Belastbarkeit gegenüber käfiggeführten Ausführungen gleicher Abmessungen steigert. Der Außenring ist ohne Schmiernut und ohne Schmierbohrung ausgeführt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, erfolgt die Schmiermittelversorgung über die umgebende Konstruktion. Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad spezifiziert.
Als einreihiges, vollrolliges Wälzlager mit 55 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 26 mm Breite nutzt das Modell die maximale Rollenanzahl für eine hohe radiale Belastbarkeit. Der Verzicht auf einen Käfig spart Bauraum. INA fertigt das Lager in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Als Stützlager stützt das Bauteil die Welle radial ab und erlaubt zugleich einen axialen Verschiebeweg in eine Richtung. Die Konstruktion gleicht betriebsbedingte Längenausdehnungen von Wellen zwangfrei aus, kann jedoch axiale Führungskräfte aus einer Gegenrichtung über die Borde aufnehmen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad. Da das Lager weder Dichtungen noch einen Käfig enthält, wird die thermische Belastbarkeit im Betrieb maßgeblich von der Eignung des eingesetzten Schmiermittels bestimmt.
Offene Bauformen besitzen keine integrierten Dichtscheiben. Sie ermöglichen den direkten Durchfluss von Getriebeöl oder Fett aus der zentralen Schmierung des Maschinengehäuses. Die Lagerstelle benötigt daher eine externe Abdichtung über die Gehäusedeckel, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern.
Die normale Radiallagerluft dient als Standardspielraum für übliche Passungen auf Welle und Gehäuse. Sie trägt dazu bei, dass das Lager bei Erwärmung im Betrieb ohne unzulässige Vorspannung läuft und die geforderte Beweglichkeit des Rollensatzes erhalten bleibt.
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