N218 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
N218 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG N218 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
30 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
2,25 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG N218 -E-XL-TVP2-C3
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Zylinderrollenlager FAG N218 -E-XL-TVP2-C3

Das Zylinderrollenlager N218 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet mit 90 mm Bohrung, Polyamidkäfig und C3-Lagerluft eine verlässliche Lösung für reine Radiallasten.

Das Zylinderrollenlager N218 -E-XL-TVP2-C3 ist ein einreihiges Wälzlager für industrielle Antriebsstränge mit hohen Radialkräften. Bei Abmessungen von 90 mm Innen- und 160 mm Außendurchmesser sowie einer Baubreite von 30 mm nimmt die Rollengeometrie erhebliche Querbelastungen auf. Die Ausführung stammt von FAG und verfügt über die Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, binden Sie es direkt in ein externes Schmiersystem ein.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N218 -E-XL-TVP2-C3 als Loslager?

Dieses Lager ist als klassisches Loslager konzipiert, da der bordlose Außenring beidseitig abnehmbar ausgeführt ist. Dadurch gleicht die Bauform N betriebsbedingte Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei im Lagerinneren aus. Typische Einsatzfelder finden sich bei Wellenlagerungen, bei denen axiale Längenausdehnungen auftreten. Zudem erleichtert die trennbare Bauweise die getrennte Montage von Innen- und Außenring im Maschinenbau.

Welche Vorteile bieten der Polyamidkäfig und die C3-Lagerluft?

Der Werkstoff des Polyamidkäfigs zeichnet sich durch geringe Eigenmasse aus und unterstützt einen geräuscharmen Lauf der Zylinderrollen im Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 dient dazu, radialen Verspannungen bei thermischen Gefällen zwischen Welle und Gehäuse oder bei festen Passungen vorzubeugen. Externe Dichtelemente der Anschlusskonstruktion sollten so ausgelegt sein, dass Verunreinigungen von der Lagerstelle ferngehalten werden.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager N218 -E-XL-TVP2-C3 auf?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 30 mm. Diese Hauptabmessungen entsprechen der genormten metrischen Maßreihe. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 ohne Nut oder Schmierbohrung am Außenring.

Was bedeutet die Bauform N bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Bauform N kennzeichnet ein Zylinderrollenlager, dessen Innenring zwei feste Borde besitzt, während der Außenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig axial verschieben und komplett abziehen. Das Lager dient somit als reines Loslager und nimmt keinerlei axiale Kräfte auf.

Warum ist die Lagerluftklasse C3 gewählt?

Die Kennzeichnung C3 bezeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft. Dieses radiale Spiel dient dem Ausgleich von thermischen Dehnungen oder Durchbiegungen der Welle im Betrieb. Es trägt dazu bei, einem Klemmen der Wälzkörper unter Erwärmung vorzubeugen.

Welche Eigenschaften besitzt der Käfig mit dem Nachsetzzeichen TVP2?

Das Nachsetzzeichen TVP2 kennzeichnet einen Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch geringes Gewicht und geräuschdämpfende Eigenschaften aus. Die Werkstoffausführung bestimmt zugleich den zulässigen Temperaturbereich der Lagerung, der laut Spezifikation zwischen -30 und +120 Grad Celsius liegt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager werksseitig ohne Dichtungen oder Deckscheiben geliefert wird, muss die Schmierung über die Anschlusskonstruktion erfolgen. Sie können je nach Drehzahl und Konstruktion eine Fett- oder Ölschmierung einsetzen. Wichtig ist eine externe Abdichtung des Gehäuses gegen eindringende Verunreinigungen und Schmierstoffverlust.

Kann das Lager axiale Führungskräfte aufnehmen?

Nein, das Lager ist als reines Loslager konstruiert und überträgt ausschließlich radiale Kräfte. Der bordlose Außenring lässt axiale Verschiebungen der Welle in beiden Richtungen uneingeschränkt zu. Für axiale Führungskräfte müssen Sie auf der Welle ein separates Festlager vorsehen.

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