Zylinderrollenlager FAG NU1038 -M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU1038 -M1-C3 von FAG nimmt mit 190x290x46 mm hohe Radialkräfte auf und gleicht als Loslager axiale Längenänderungen aus.

Das Zylinderrollenlager NU1038 -M1-C3 ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit starken Radialkräften. Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion ermöglicht eine zwangfreie axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse. Das offene Lager wird ohne integrierte Dichtung betrieben und bindet sich direkt in das Schmiersystem der Maschine ein.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1038 -M1-C3 im Betrieb?

Dieses Zylinderrollenlager dient vorrangig als Loslager, wenn axiale Wärmedehnungen der Welle konstruktiv ausgeglichen werden müssen. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen bewältigt die Bauform NU1038 hohe radiale Lasten im industriellen Maschinenbau. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei Vibrationen oder wechselnden Drehzahlen formstabil. Das Lager deckt Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ab.

Welche Vorteile bieten Messingkäfig und C3-Lagerluft bei der Bauform NU?

Die Nachsetzzeichen kennzeichnen spezifische Anpassungen an thermische und mechanische Belastungen. Das Kürzel M1 steht für einen massiven Messingkäfig, der gezielt auf Schockbelastungen und Beschleunigungskräfte ausgelegt ist. Die Einstufung C3 weist eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft aus. Dieser zusätzliche Radialspalt soll einem Klemmen der Rollen entgegenwirken, wenn feste Passungen oder Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring zu einer Verengung des Betriebsspiels führen.