KOYO
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 24,46 € | 464,80 € |
| 3 | 48,92 € | 440,34 € |
Das Zylinderrollenlager NJ322 von JTEKT-KOYO (110x240x50 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und dient als einseitig verschiebbares Stützlager.
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ322 überträgt schwere Radiallasten durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen. Der Hersteller JTEKT-KOYO fertigt dieses offene Wälzlager mit den Hauptabmessungen 110 mm Bohrungsdurchmesser, 240 mm Außendurchmesser und 50 mm Breite. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper geordnet auf Abstand. Die Ausführung arbeitet im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad und entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.
Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für Getriebewellen, schwere Antriebe und Maschinenbaugruppen, bei denen sehr hohe Querkräfte auf die Lagerstelle einwirken. Weil es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, lässt es sich flexibel an bestehende Schmierkreisläufe mit Öl oder Fett anbinden. Planer und Instandhalter greifen zu dieser Baugröße, wenn Wellen mit 110 mm Durchmesser stabil geführt werden müssen.
Die Bauform NJ fungiert als Stützlager und nimmt Axialkräfte aus einer Richtung auf, da der Innenring einseitig bordgeführt ist. Zudem lässt sich der Innenring zur Montage oder Revision separat herausnehmen, was den Einbau auf der Welle erleichtert. In die entgegengesetzte Richtung ermöglicht die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Längenausdehnungen von Wellen aus, während die normale Radiallagerluft einen gleichmäßigen Lauf unterstützt.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 110 mm, einen Außendurchmesser von 240 mm und eine Breite von 50 mm auf. Diese Maße sind genormt und ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäuse und auf Wellen mit entsprechenden Passmaßen.
Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager, das Radiallasten sowie axiale Führungskräfte in einer Richtung aufnimmt, während in Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg erhalten bleibt.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad ausgelegt. Dieser Temperaturbereich passt zu den meisten stationären Industrieanwendungen, sofern der verwendete Schmierstoff ebenfalls für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
Als offenes Wälzlager erlaubt es eine direkte Schmierung über den Ölkreislauf oder Schmierfett innerhalb des umgebenden Maschinengehäuses. Ein offener Aufbau verringert zudem die Reibung, erfordert jedoch externe Dichtelemente an der Gehäusekonstruktion zum Schutz vor Verschmutzung.
Dieses Modell ist mit normaler Radiallagerluft (Standard) ausgeführt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Es eignet sich damit für Standardanwendungen im allgemeinen Maschinenbau ohne erhöhte Spiel- oder Genauigkeitsanforderungen.
Im Inneren kommt ein Stahlblechkäfig zum Einsatz. Dieser hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand zueinander, verhindert deren Berührung untereinander und trägt zu einer stabilen Führung der Wälzkörper bei.