FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,54 € | 86,20 € |
| 20 | 9,08 € | 81,66 € |
Das Zylinderrollenlager NUP208 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit den Maßen 40x80x18 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axiale Führung als Festlager.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NUP208 -E-XL-M1-C3 ist als Festlager konstruiert. Dank der zwei festen Borde am Außenring sowie des festen Bordes und der beiliegenden losen Bordscheibe am Innenring führt es Wellen in beiden axialen Richtungen. Die Ausführung von FAG verfügt über einen massiven Messingkäfig sowie die vergrößerte Lagerluft C3. Der Außenring ist ohne Schmiernut und Schmierbohrung gefertigt. Das offene Wälzlager eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius.
Das Lager ist für Lagerungsanordnungen konzipiert, bei denen hohe radiale Kräfte auftreten und gleichzeitig eine beidseitige axiale Fixierung gefordert ist. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen nimmt die Konstruktion hohe Querkräfte auf. Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen ist die Lagerstelle auf ein externes Schmiersystem mit Öl oder Schmierfett sowie eine Gehäuseabdichtung angewiesen.
Der massive Messingkäfig führt die Rollen präzise und eignet sich für mechanische Beanspruchungen sowie wechselnde Drehzahlen. Die vergrößerte Lagerluftgruppe C3 dient dazu, dass auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammen Passungswahlen ausreichendes Betriebsspiel erhalten bleibt. Mit der normalen Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 erfüllt die Komponente definierte Vorgaben für Maß- und Rundlaufgenauigkeit.
Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager. Sie besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt das Zylinderrollenlager radiale Kräfte sowie axiale Führungskräfte in beide Richtungen auf und führt die Welle axial im Gehäuse.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 80 mm und eine Baubreite von 18 mm auf. Diese Abmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in standardisierte Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze.
Die Bezeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalausführung vergrößerte Radiallagerluft. Das zusätzliche Spiel trägt dazu bei, dass bei thermischer Ausdehnung von Innen- oder Außenring sowie bei festen Wellen- und Gehäusepassungen ein Klemmen der Rollen vermieden wird.
Der massive Messingkäfig bietet hohe Stabilität und gute Notlaufeigenschaften. Er eignet sich besonders für Lagerstellen mit Stoßbelastungen, Vibrationen oder schnellen Drehzahländerungen, da er mechanischen Kräften formstabil standhält.
Da das Lager werksseitig ohne Dichtscheiben geliefert wird, erfordert die Lagerstelle externe Dichtungen im umgebenden Gehäuse. Dichtelemente wie Radial-Wellendichtringe verhindern das Eindringen von Partikeln und halten das Schmiermittel im Gehäuseinneren.
Das Wälzlager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Formstabilität und die mechanische Belastbarkeit der Ringe, Wälzkörper und des Messingkäfigs erhalten.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/