NJ315 -E-XL-M1-C4 Zylinderrollenlager von FAG
NJ315 -E-XL-M1-C4 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ315 -E-XL-M1-C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
37 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
3,725 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NJ315 -E-XL-M1-C4
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Zylinderrollenlager FAG NJ315 -E-XL-M1-C4

Das Zylinderrollenlager NJ315 -E-XL-M1-C4 von FAG (75x160x37 mm) dient als radial belastbares Stützlager mit Messingkäfig und vergrößerter C4-Lagerluft.

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ315 -E-XL-M1-C4 von FAG nimmt sehr hohe radiale Kräfte auf und führt Wellen einseitig in axialer Richtung. Mit einer Bohrung von 75 mm, einem Außendurchmesser von 160 mm und einer Breite von 37 mm entspricht die Ausführung der Standard-Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Das offene Lager besitzt keine integrierten Dichtungen, wodurch Schmierstoffe ungehindert zirkulieren und Wärme effizient abführen können.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ315 -E-XL-M1-C4 als Stützlager?

In Wellenlagerungen mit axialer Führung und hohen Radialkräften fungiert die Bauform NJ typischerweise als Stützlager. Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring nehmen einseitige Axialkräfte auf, während in der Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg erhalten bleibt. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. Diese Eigenschaft unterstützt Wellenlagerungen, die thermische Längenausdehnungen im Betrieb ausgleichen müssen.

Was bedeutet die vergrößerte Lagerluft C4 beim NJ315 -E-XL-M1-C4?

Die Angabe C4 kennzeichnet eine stark erhöhte Radiallagerluft, die über dem normalen Betriebsspiel und der Stufe C3 liegt. Dieser vergrößerte Abstand zwischen Wälzkörpern und Laufbahnen beugt einem Verklemmen des Lagers vor, falls starke Temperaturdifferenzen zwischen Innenring und Außenring auftreten oder feste Passungen das Restspiel nach dem Aufpressen verengen. In Kombination mit dem Messingkäfig ist die Konstruktion für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ315 -E-XL-M1-C4 auf?

Dieses Zylinderrollenlager besitzt einen Innendurchmesser von 75 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Baubreite von 37 mm. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau in Gehäusebohrungen und auf Wellen mit entsprechender Maßauslegung.

Was zeichnet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager aus?

Ein Zylinderrollenlager der Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung fixiert, während es in die andere Richtung eine axiale Verschiebung zulässt. Der Innenring ist einseitig herausnehmbar gestaltet.

Welche Funktion erfüllt die Radiallagerluft C4?

Die Lagerluftgruppe C4 definiert ein stark vergrößertes radiales Spiel im Neuzustand. Diese Ausführung empfiehlt sich, wenn durch stramme Passungen auf der Welle oder erhebliche Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring ein starker Schwund der Lagerluft im Betrieb zu erwarten ist.

Welche Eigenschaften bringt der massive Messingkäfig mit sich?

Der verbaute Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen präzise und eignet sich für dynamische Belastungen sowie Schwingungen. Zudem zeichnet sich Messing durch werkstofftypische Festigkeit und Notlaufeigenschaften aus.

In welchem Temperaturbereich arbeitet das Lager NJ315 -E-XL-M1-C4?

Die Betriebstemperatur dieses Zylinderrollenlagers liegt zwischen -30 und +150 Grad. Der Messingkäfig und die Formstabilität der Ringe sind für dieses thermische Fenster ausgelegt, wobei stets ein für die jeweilige Temperatur geeignetes Schmiermittel gewählt werden muss.

Wie wird das Zylinderrollenlager NJ315 -E-XL-M1-C4 geschmiert und abgedichtet?

Als offenes Wälzlager verfügt diese Ausführung über keine integrierten Dichtscheiben und keine Schmierbohrungen im Außenring. Die Versorgung mit Schmierfett oder Öl erfolgt über die umgebende Gehäusekonstruktion, welche auch externe Dichtungen gegen Schmutz und Feuchtigkeit bereitstellen sollte.

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