NJ314 -E-MA6-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NJ314 -E-MA6-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ314 -E-MA6-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
35 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Gewicht
2,8 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ314 -E-MA6-C3
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Zylinderrollenlager NKE NJ314 -E-MA6-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ314 -E-MA6-C3 von NKE Steyr mit 70x150x35 mm eignet sich als Stützlager für hohe radiale Lasten.

Das Zylinderrollenlager NJ314 -E-MA6-C3 von NKE Steyr ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für mechanische Beanspruchungen mit vorwiegender Radiallast. Mit einer Bohrung von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 35 mm nimmt die Komponente hohe Radialkräfte auf Wellenlagerungen auf. Gefertigt in der Normtoleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 erfüllt die Ausführung industrielle Standardvorgaben an Maß- und Rundlauftoleranzen. Die Auslegung mit vergrößertem radialem Lagerspiel unterstützt den laufruhigen Betrieb, falls Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ314 -E-MA6-C3 im Betrieb?

Dieses Stützlager kommt dort zum Einsatz, wo hohe Radialkräfte wirken und zugleich eine axiale Festlegung der Welle in einer Richtung erforderlich ist. Durch die NJ-Bauform lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Antrieben, Getriebestufen und starren Lagerungsanordnungen. Der Linienkontakt der Zylinderrollen verteilt die Last gleichmäßig auf die Laufbahnen und verringert punktuelle Spannungsspitzen an den Kontaktzonen.

Welche Vorteile bietet die vergrößerte Lagerluft C3 bei der Bauform NJ?

Die Kennzeichnung C3 steht für ein größeres radiales Betriebsspiel als bei der Normalausführung. Diese Variante dient Anwendungen, bei denen betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen zu einer Verengung des Lagerluftspiels führen. Bei Standardlagern könnte thermische Ausdehnung zu Verspannungen führen; die C3-Lagerluft fängt diese Differenzen ab. Konstruktiv ist zu berücksichtigen, dass die einseitige axiale Abstützung der NJ-Konstruktion Axialkräfte nur in einer Richtung aufnimmt.

Was zeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers NJ314 -E-MA6-C3 aus?

Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch fungiert das Lager als Stützlager, das Radialkräfte aufnimmt und Axialverschiebungen der Welle in einer Richtung begrenzt. Der Innenring lässt sich zur getrennten Montage einseitig herausnehmen.

Welche Hauptabmessungen besitzt dieses Zylinderrollenlager?

Mit einem Innendurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Breite von 35 mm entspricht die Ausführung den genormten Hauptabmessungen der Baureihe NJ314. Diese Maße erlauben den passgenauen Einbau in standardisierte Gehäuse- und Wellensitze.

Was bedeutet die Angabe der Lagerluft C3?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der normalen Toleranzgruppe. Diese Ausführung eignet sich vor allem für Betriebsbedingungen mit Temperaturunterschieden zwischen Welle und Gehäuse oder bei festen Passungssitzen, da sie einem Verklemmen der Wälzkörper im Betrieb entgegenwirkt.

In welcher Toleranzklasse ist das Lager gefertigt?

Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0/PN, die im internationalen Sprachgebrauch auch als ABEC 1 bezeichnet wird. Dieser Standard definiert die zulässigen Maß- und Rundlauftoleranzen für reguläre Industrieanwendungen und unterstützt eine maßhaltige Führung sowie einen ruhigen Lauf.

Wo liegen die typischen Einsatzbereiche für das Zylinderrollenlager NJ314?

Diese Lagerbauart kommt vorwiegend in Industrieantrieben und Getriebestufen zum Einsatz. Überall dort, wo hohe Radiallasten auf rotierende Wellen treffen und zugleich eine einseitige axiale Führung notwendig ist, bietet die einreihige Konstruktion eine geeignete technische Lösung.

Wie unterscheidet sich ein NJ-Lager von einem NU-Zylinderrollenlager?

Während ein NU-Lager keinen Bord am Innenring besitzt und als reines Loslager wirkt, verfügt das NJ-Lager über einen einseitigen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das NJ314 axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf, während ein NU-Lager axiale Längenänderungen in beide Richtungen freigibt.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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