NUP210 -E-MPA-C3 Zylinderrollenlager von NKE
NUP210 -E-MPA-C3 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NUP210 -E-MPA-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
20 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,6 kg
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Zylinderrollenlager NKE NUP210 -E-MPA-C3
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Zylinderrollenlager NKE NUP210 -E-MPA-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NUP210 -E-MPA-C3 von NKE Steyr (50x90x20 mm) nimmt als Festlager hohe Radiallasten sowie axiale Führungskräfte auf.

Das Zylinderrollenlager NUP210 -E-MPA-C3 ist ein einreihiges Wälzlager mit zylindrischen Rollen, das speziell für schwere Radialbelastungen ausgelegt ist. Durch die NUP-Bauform mit zwei festen Borden am Außenring sowie einem festen Bord und einer losen Bordscheibe am Innenring fixiert dieses Lager Wellen in beiden axialen Richtungen. Als offenes Lager lässt es sich flexibel in geschmierte Gehäuse integrieren. Für Konstrukteure und Instandhalter bietet diese Ausführung von NKE Steyr eine belastbare Basis für Getriebe- und Maschinenbauanwendungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP210 -E-MPA-C3 im Maschinenbau?

Dieses Festlager kommt überall dort zum Einsatz, wo Konstruktionen hohe Radialkräfte mit einer beidseitigen axialen Führung der Welle kombinieren. Typische Einsatzbereiche liegen im Getriebebau sowie an industriellen Antriebswellen. Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei Schwingungen stabil. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad eignet sich das Wälzlager zudem für Einbaustellen mit betriebsbedingter Erwärmung.

Was bedeuten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft für die Montage?

Das Nachsetzzeichen C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Radialspiel gleicht thermische Ausdehnungen im Betrieb aus und verringert das Risiko unerwünschter Verspannungen bei straffen Passungen. Mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) entspricht das Bauteil den gängigen Normtoleranzen für den universellen Industrieeinsatz. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, sind eine geeignete Gehäuseabdichtung und eine Schmierstoffversorgung über Fett oder Öl erforderlich.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NUP210 -E-MPA-C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Breite von 20 mm auf. Die Maße entsprechen den standardisierten Nennmaßen für die Baureihe 210. Durch diese Abmessungen passt das Lager direkt in genormte Gehäusebohrungen und auf entsprechende Wellensitze.

Was zeichnet die NUP-Bauform bei Zylinderrollenlagern aus?

Zylinderrollenlager der Bauform NUP fungieren als Festlager. Der Außenring besitzt zwei feste Führungsborde, während der Innenring über einen festen Bord und eine lose Bordscheibe verfügt. Dieser Aufbau ermöglicht die Aufnahme von hohen Radiallasten und führt die Welle in beiden Axialrichtungen im Gehäuse.

Warum besitzt dieses Lager die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie bietet zusätzliche Reserven, wenn feste Passungen von Welle oder Gehäuse den Lagerring verformen. Zudem unterstützt die C3-Lagerluft den Ausgleich von Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig?

Der Messingkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper und hält diese auf definiertem Abstand. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen weist Messing eine hohe Festigkeit und unempfindliche Laufeigenschaften bei Vibrationen auf. Das empfiehlt diese Ausführung für Einbauten mit dynamischen Drehmomenten oder Stoßeinflüssen.

In welchem Temperaturbereich darf das Lager betrieben werden?

Für das offene Zylinderrollenlager gilt ein zulässiger Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius. Die thermische Einsatzgrenze wird in der Praxis im Wesentlichen durch die Beständigkeit des eingesetzten Schmierstoffs sowie der externen Gehäusedichtungen bestimmt, da die Lagerkomponenten diesen Bereich abdecken.

Wie muss das offene Zylinderrollenlager abgedichtet und geschmiert werden?

Da es sich um eine offene Bauform handelt, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung am Gehäuse, beispielsweise über Wellendichtringe oder Labyrinthe. Die Schmierung erfolgt anforderungsgerecht mit Schmierfett oder über einen Ölkreislauf, wobei der Außenring dieses Modells keine Schmiernut oder Schmierbohrung aufweist.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint

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