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NKE
Zylinderrollenlager NKE NUP212 -E-MA6-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 60 mm
- Außendurchmesser
- 110 mm
- Breite
- 22 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Bauform
- Festlager
- Gewicht
- 1 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,76 € | 90,37 € |
| 20 | 9,52 € | 85,61 € |
Zylinderrollenlager NKE NUP212 -E-MA6-C3
Das Zylinderrollenlager NUP212 -E-MA6-C3 von NKE Steyr fungiert mit 60 mm Bohrung als Festlager für hohe Radialkräfte bei erhöhter Lagerluft.
Das Zylinderrollenlager NUP212 -E-MA6-C3 von NKE Steyr ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit den Hauptabmessungen 60 mm Bohrung, 110 mm Außendurchmesser und 22 mm Breite nimmt dieses Rollenlager vorwiegend hohe Radiallasten auf. Dank der Fertigung in Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 passt das Modell maßhaltig in genormte Gehäuse- und Wellenpassungen. Konstrukteure und Instandhalter nutzen die Ausführung für beanspruchte Lagerungen im Maschinenbau und in industriellen Antriebssystemen.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP212 -E-MA6-C3 als Festlager?
Als Festlager führt diese Lagerausführung die Welle in beiden axialen Richtungen und nimmt gleichzeitig sehr hohe Radialkräfte auf. Zwei feste Borde am Außenring sowie ein fester Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring ermöglichen diese axiale Festlegung.
Die Bauart kommt vor allem dort zum Tragen, wo Wellenpositionen beidseitig axial fixiert und gleichzeitig hohe radiale Kräfte aufgenommen werden müssen. Die zylindrische Rollengeometrie verteilt mechanische Spannungen gleichmäßig über die Laufbahn und unterstützt einen ruhigen Lauf bei Dauerbetrieb.
Welche Vorteile bietet die C3-Lagerluft beim NUP212 -E-MA6-C3?
Die interne Lagerluft C3 liegt über dem Standardbereich und wirkt einem Verspannen der Wälzkörper bei thermischer Ausdehnung im Betrieb entgegen. Bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring oder bei festen Passungen bleibt der erforderliche Rundlauf erhalten.
Prüfen Sie vor dem Einbau die Betriebstemperaturen Ihrer Anlage sowie die vorgesehenen Passmaße auf Welle und Gehäuse. Eine vergrößerte Radialluft empfiehlt sich besonders dann, wenn im laufenden Betrieb Wärme über die Welle in das Lager eingetragen wird.
Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NUP212 -E-MA6-C3 auf?
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm und eine Baubreite von 22 mm. Diese genormten Hauptabmessungen erleichtern den passgenauen Einbau in standardisierte Lagergehäuse sowie auf entsprechende Wellensitze im Maschinenbau und in industriellen Aggregaten.
Was bedeutet die Bauform NUP bei einem Zylinderrollenlager?
Die Kennzeichnung NUP definiert ein Festlager mit zwei festen Borden am Außenring sowie einem festen Bord und einer losen Bordscheibe am Innenring. Dadurch stützt das Lager die Welle in beiden axialen Richtungen ab und nimmt parallel beträchtliche Radialkräfte über die Zylinderrollen auf.
Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 bei diesem Lager sinnvoll?
Ein Lager mit der Einstufung C3 weist mehr radiales Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen auf als die Normalausführung. Dieser zusätzliche Freiraum gleicht die thermische Ausdehnung der Ringe aus, wenn während des Betriebs Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungen gewählt werden.
Welcher Toleranzklasse entspricht das Zylinderrollenlager NUP212 -E-MA6-C3?
Gefertigt ist diese Ausführung nach der Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz, vergleichbar mit ABEC 1. Diese Spezifikation definiert Grenzmaße sowie Rundlauftoleranzen für die Mehrheit aller industriellen Anwendungen und erleichtert die Kombination mit marktüblichen Wellen- und Gehäusepassungen im Maschinenbau.
Wie unterscheidet sich ein Festlager vom Loslager?
Ein Festlager wie die NUP-Ausführung führt eine Welle sowohl radial als auch zweiseitig axial in einer definierten Position. Ein Loslager hingegen lässt axiale Längenänderungen der Welle durch thermische Dehnung innerhalb des Lagers zu, indem einer der Ringe keinen bordgeführten Anschlag in Verschieberichtung besitzt.
Wie werden Zylinderrollenlager dieser Bauart geschmiert?
Offene Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtung erfordern eine externe Schmierstoffversorgung über Schmierfett oder Schmieröl. Die Wahl des Schmiermittels richtet sich nach Drehzahl, Betriebstemperatur und den Umgebungsbedingungen der jeweiligen Anlage, wobei das Gehäuse gegen das Eindringen von Schmutz abgedichtet sein sollte.
NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
office@nke.at, https://industry.fersa.com/de/imprint
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