NU314  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU314  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU314 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
150 mm
Breite
35 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
2,696 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NU314 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU314 ECP/C3

Das Zylinderrollenlager NU314 ECP/C3 von SKF ist ein offenes, einreihiges Loslager mit den Abmessungen 70x150x35 mm, Polyamidkäfig und leicht erhöhter Radiallagerluft C3.

Das Zylinderrollenlager NU314 ECP/C3 von SKF nimmt als einreihiges Rollenlager hohe radiale Belastungen auf. Die Ausführung besitzt eine optimierte Innenkonstruktion sowie einen beidseitig herausnehmbaren Innenring. Durch die offene Bauform ohne integrierte Dichtungen lässt sich das Lager direkt über das umgebende Gehäuse mit Schmierfett oder Schmieröl versorgen. Der Außenring ist ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt, während die Maßgenauigkeit der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) und die Laufgenauigkeit der Klasse P6 (ABEC 3) entspricht.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU314 ECP/C3 als Loslager?

In mechanischen Konstruktionen fungiert dieses Lager vor allem als klassisches Loslager. Da der Innenring keine Borde aufweist, gleiten die Zylinderrollen bei thermisch bedingten Längenänderungen der Welle axial auf der Laufbahn. Dies wirkt axialen Verspannungen im Lagersystem entgegen. Typische Einsatzbereiche sind Wellenlagerungen, bei denen reine Radialkräfte auftreten und eine definierte axiale Verschiebbarkeit im Lager erforderlich ist. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad vorgesehen.

Welche Funktion haben Polyamidkäfig und C3-Lagerluft bei dieser Ausführung?

Der integrierte Polyamidkäfig führt die Wälzkörper vibrationsarm und hält das Eigengewicht der rotierenden Bauteile gering. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung hin. Dieser vergrößerte Spielraum ist vorteilhaft, wenn feste Passungen auf Welle und Gehäuse montiert werden oder ein Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring entsteht. Das zusätzliche Lagerspiel wirkt einer unzulässigen Verringerung des Radialspiels im Betrieb entgegen und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf.

Welche Hauptabmessungen hat das Zylinderrollenlager NU314 ECP/C3?

Mit einem Bohrungsdurchmesser von 70 mm, einem Außendurchmesser von 150 mm und einer Baubreite von 35 mm beansprucht das Lager einen standardisierten radialen Bauraum. Diese Maße definieren den Sitz auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung der Lagerstelle.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage der Ringe erleichtert und dem Lager die reine Loslagerfunktion für den Ausgleich axialer Längenänderungen verleiht.

Warum verfügt das Zylinderrollenlager über die Lagerluftklasse C3?

Die Lagerluft C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Luft im Auslieferungszustand. Sie kompensiert radiale Verengungen, die durch stramme Passungen beim Einbau oder durch Temperaturdifferenzen zwischen dem Innenring und dem Außenring im laufenden Betrieb auftreten.

Aus welchem Material besteht der Käfig der ECP-Ausführung?

Die Ausführung ECP ist mit einem formstabilen Polyamidkäfig ausgestattet. Dieser Käfig führt die zylindrischen Rollen mit geringer Trägheit, reduziert Führungsgeräusche und ist für den angegebenen Temperaturbereich des Lagers von -30 bis +120 Grad abgestimmt.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Das Lager kombiniert zwei Toleranzstufen: Die Maßgenauigkeit entspricht der Klasse P0 beziehungsweise PN (vergleichbar mit ABEC 1), während die Laufgenauigkeit mit der enger tolerierten Klasse P6 (entspricht ABEC 3) spezifiziert ist. Dies unterstützt eine präzise Führung der Wälzkörper.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Da das Lager werksseitig ohne Dichtungen ausgeführt ist, muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Die Schmierung kann je nach Vorgabe des Aggregats mit geeignetem Schmieröl oder Wälzlagerfett innerhalb des Gehäuses realisiert werden.

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