NJ213 -E-MPA Zylinderrollenlager von NKE
NJ213 -E-MPA Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NJ213 -E-MPA

Technische Daten
 
Innendurchmesser
65 mm
Außendurchmesser
120 mm
Breite
23 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,05 kg
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Zylinderrollenlager NKE NJ213 -E-MPA
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Zylinderrollenlager NKE NJ213 -E-MPA

Das Zylinderrollenlager NJ213 -E-MPA von NKE Steyr mit den Maßen 65x120x23 mm nimmt hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte auf.

Beim Zylinderrollenlager NJ213 -E-MPA handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager von NKE Steyr mit zylindrischer Bohrung. Dieses offene Lager besitzt einen massiven Messingkäfig und ist auf einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Aufgrund des Linienkontakts zwischen den Wälzkörpern und den Laufbahnen bewältigt die Konstruktion hohe radiale Belastungen im industriellen Einsatz. Die Fertigung erfolgt in der normalen Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) mit normaler Radiallagerluft.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NJ213 -E-MPA auf?

Das Zylinderrollenlager NJ213 -E-MPA dient vor allem als Stützlager in industriellen Lagerstellen, bei denen primär hohe Radialkräfte und leichte axiale Führungsanforderungen auftreten. Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring, wodurch das Bauteil die Welle in einer axialen Richtung abstützt.

Gleichzeitig erlaubt diese Bauweise einen axialen Verschiebeweg in die Gegenrichtung. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei aus.

Welche Besonderheiten zeichnen die Ausführung mit Messingkäfig aus?

Der massive Messingkäfig führt die zylindrischen Rollenkörper und widersteht Schwingungen sowie Beschleunigungskräften. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, lässt sich das Wälzlager getrennt montieren. Das vereinfacht den Einbau von Innen- und Außenring bei festen Passungen.

Weil das Lager ohne Dichtungen und ohne Schmiernut am Außenring ausgeführt ist, erfordert die Lagerstelle eine externe Abdichtung im Gehäuse sowie eine planmäßige Schmierstoffversorgung über Öl oder Schmierfett.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ213 -E-MPA?

Die Abmessungen betragen 65 mm Bohrungsdurchmesser, 120 mm Außendurchmesser und 23 mm Breite. Diese Maße entsprechen den genormten Vorgaben der Baureihe NJ213 und ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellensitzen und in Gehäusebohrungen.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Kennzeichnung NJ steht für ein Stützlager mit zwei Borden am Außenring und einem Bord am Innenring. Das Lager nimmt dadurch radiale Kräfte sowie Axiallasten aus einer Richtung auf, während es in die entgegengesetzte Richtung Längsverschiebungen der Welle zulässt.

Für welchen Temperaturbereich eignet sich das Lager?

Das Lager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Der verbaute Messingkäfig behält in diesem Spektrum seine Festigkeit. Für den kontinuierlichen Betrieb muss das verwendete Schmiermittel der Lagerstelle ebenfalls für diese Temperaturen geeignet sein.

Welche Lagerluft weist das Zylinderrollenlager NJ213 -E-MPA auf?

Dieses Modell wird mit normaler Radiallagerluft gefertigt. Diese Lagerluftklasse ist für standardmäßige Passungsauslegungen und übliche Betriebstemperaturen ausgelegt, bei denen keine außergewöhnlichen Wärmegefälle zwischen Welle und Gehäuse vorliegen.

Warum ist der Innenring bei dieser Bauweise herausnehmbar?

Die zerlegbare Bauart erlaubt es, den Innenring und den Außenring samt Rollensatz separat auf Welle und Gehäuse zu montieren. Dies erleichtert Montagearbeiten im Maschinenbau sowie reguläre Instandhaltungsprozesse.

Welche Schmierung benötigt das offene Zylinderrollenlager?

Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierstoffversorgung direkt über das Lagergehäuse. Je nach Auslegung der Anschlusskonstruktion kann die Schmierung mit Schmierfett oder über einen geschlossenen Ölkreislauf erfolgen.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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