NU336  EMC3 Zylinderrollenlager von NSK
NU336  EMC3 Zylinderrollenlager von NSK

NSK

Zylinderrollenlager NSK NU336 EMC3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
180 mm
Außendurchmesser
380 mm
Breite
75 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
43,456 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
2 95,02 € 1.805,44 €
3 190,04 € 1.710,42 €
1.900,46 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

3 Versandfertig

Zylinderrollenlager NSK NU336 EMC3
Auf Lager

Zylinderrollenlager NSK NU336 EMC3

Das Zylinderrollenlager NU336 EMC3 von NSK bietet mit 180x380x75 mm Maßen und Messingkäfig hohe radiale Tragfähigkeit als zerlegbares Loslager.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU336 EMC3 von NSK ist für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit rein radialen Belastungen konzipiert. Dank der offenen Bauweise lässt sich der Schmierstoff direkt an die Laufbahnen führen. Durch die Ausführung in Normaltoleranz (Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1) fügt sich die Einheit präzise in genormte Gehäuse- und Wellensitze ein. Das Wälzlager deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU336 EMC3 in der Praxis?

Die Konstruktion nimmt hohe Radialkräfte auf und gleicht axiale Längenänderungen der Welle im Lager aus. Als Loslager der Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch verschiebt sich die Welle bei thermischer Ausdehnung reibungsarm relativ zum Gehäuse. Typische Einsatzfelder liegen bei Industrieanwendungen mit rein radialer Belastung und thermisch bedingter Wellenausdehnung.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft?

Der massive Messingkäfig führt die Rollen stabil und hält auch Schwingungen sowie Stoßbelastungen stand. Die werkseitig vergrößerte Radiallagerluft C3 wirkt einem Verklemmen der Wälzkörper entgegen, falls im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, gestaltet sich die Montage getrennt nach Welle und Gehäuse zügig und unkompliziert. Zur Schmierung greifen Sie auf externe Systeme zurück, da der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist.

Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU336 EMC3 aus?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring keine Borde aufweist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausziehen. Diese Konstruktion fungiert als reines Loslager, das axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei innerhalb des Lagers ausgleicht, ohne axiale Kräfte aufzunehmen.

Welche Abmessungen besitzt das Zylinderrollenlager NU336 EMC3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 180 mm, einen Außendurchmesser von 380 mm sowie eine Breite von 75 mm auf. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager und erfordern präzise gefertigte Lagersitze an Welle und Gehäuse.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen C3 bei diesem Wälzlager?

Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen ist vorteilhaft, wenn feste Passungen gewählt werden oder im Betrieb erhebliche Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten.

Welchen Vorteil bietet der verbaute Messingkäfig?

Ein Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsdämpfung aus. Im Vergleich zu einfachen Blechkäfigen eignet er sich besonders für schwere Betriebsbedingungen mit abrupten Lastwechseln, starken Beschleunigungen oder erhöhten Betriebstemperaturen bis +150 Grad.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU336 EMC3 geschmiert?

Da das Lager als offenes Bauteil ohne integrierte Dichtungen sowie ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Gehäusekonstruktion. Sie können je nach Betriebsanforderung Fett oder Öl einsetzen, müssen die Lagerstelle jedoch durch externe Gehäusedichtungen vor Verunreinigungen schützen.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?

Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Dieser weite Temperaturbereich erlaubt den Einsatz in thermisch anspruchsvollen Industrieanlagen, sofern der gewählte Schmierstoff auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt ist.

NSK Deutschland GmbH
Harkortstrasse 15, 40880 Ratingen, Germany
info-de@nsk.com, https://de.industryarena.com/nsk-global/impressum

10109334
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren