FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 328,53 € | 6.242,08 € |
| 3 | 657,06 € | 5.913,55 € |
Das Zylinderrollenlager NN3060 -AS-M-SP von FAG bietet mit den Maßen 300x460x118 mm eine steife Lagerung für hohe radiale Lasten.
Das Zylinderrollenlager NN3060 -AS-M-SP von FAG ist als zweireihiges Radialrollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen konzipiert. Dank der Linienberührung der Zylinderrollen nimmt dieses Lager sehr hohe Radialkräfte auf. Mit einem Innendurchmesser von 300 mm, einem Außendurchmesser von 460 mm und einer Breite von 118 mm kommt dieses Modell vor allem dort zum Einsatz, wo Konstruktionen eine kompakte Bauweise bei gleichzeitig hoher Steifigkeit verlangen.
Das Zylinderrollenlager NN3060 -AS-M-SP wird vorrangig bei Konstruktionen eingesetzt, an denen erhebliche Radialkräfte wirken und eine hohe Führungsgenauigkeit gefordert ist. Durch die zylindrischen Rollen bietet die zweireihige Ausführung eine ausgeprägte Radialsteifigkeit und eignet sich für Lagerstellen, die unter hoher Beanspruchung formstabil arbeiten müssen. Typische Einsatzfelder umfassen schwere Industriegetriebe sowie den allgemeinen Großmaschinenbau mit anspruchsvollen radialen Belastungsprofilen, bei denen Durchbiegungen minimiert werden müssen.
Bei der Montage des Lagers NN3060 -AS-M-SP kommt es auf eine sorgfältige Vorbereitung der Passflächen an Welle und Gehäuse an. Die Bauteile dieses Lagers lassen sich zur Erleichterung des Einbaus getrennt voneinander montieren, da Innen- und Außenring separat gefügt werden können. Eine saubere Arbeitsumgebung verhindert das Eindringen von Schmutzpartikeln in die offenen Laufbahnen. Für einen zuverlässigen Betrieb stimmen Anwender Schmierstoffzufuhr und Abdichtungskonzept gezielt auf die jeweiligen Umgebungsbedingungen ab.
Das Lager weist eine Bohrung von 300 mm, einen Außendurchmesser von 460 mm und eine Breite von 118 mm auf. Diese Maße definieren den benötigten Bauraum an der Welle sowie im Gehäusesitz.
Lager der Reihe NN30 sind zweireihige Zylinderrollenlager, die sich durch eine hohe radiale Tragfähigkeit und Steifigkeit auszeichnen. Die Last verteilt sich auf zwei Rollenkränze, was eine präzise Führung bei radialer Beanspruchung ermöglicht.
Diese Bauform dient primär der Aufnahme radialer Lasten. Zylinderrollenlager ohne feste Borde an beiden Lagerringen erlauben axiale Verschiebungen zwischen Welle und Gehäuse und fungieren typischerweise als Loslager.
Durch die Anordnung zweier paralleler Zylinderrollenreihen verteilt sich die radiale Belastung auf eine verdoppelte Anzahl an Linienkontakten. Dies bewirkt eine besonders hohe Steifigkeit sowie eine verringerte elastische Verformung unter Last im Vergleich zu einreihigen Zylinderrollenlagern.
Je nach Konstruktion der Gesamtanlage lässt sich das Lager mit Schmierfett oder Schmieröl betreiben. Die Wahl des Schmierstoffs richtet sich nach den auftretenden Drehzahlen, der Betriebstemperatur und den Zugänglichkeitsbedingungen für die Nachschmierung.
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