NACHI
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,62 € | 30,72 € |
| 35 | 3,23 € | 29,11 € |
Das Zylinderrollenlager NJ307 C3 von NACHI bietet mit den Maßen 35x80x21 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Verschiebeweg.
Das Zylinderrollenlager NJ307 C3 von NACHI ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt der Zylinderrollen nimmt das Wälzlager hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NJ dient die Einheit als Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring einen festen Bord aufweist und einseitig herausnehmbar ist. Dadurch nimmt das Lager axiale Kräfte in einer Richtung auf.
Dieses Stützlager nimmt hohe radiale Belastungen auf und führt Wellen axial einseitig. Da der Innenring bordgeführt und zu einer Seite herausnehmbar ist, stützt das Lager Axialkräfte in einer Richtung ab und lässt in Gegenrichtung thermische Längenänderungen zwangfrei zu. Der Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand. Als offenes Lager ist die Ausführung für externe Öl- oder Fettschmierung konzipiert.
Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Diese zusätzliche Radialluft soll einem Klemmen der Wälzkörper entgegenwirken, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen auf der 35-mm-Welle das Lagerspiel verringern. Zusammen mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) steht eine maßhaltige Lagerung für thermisch anspruchsvolle Bedingungen zur Verfügung.
Ein einreihiges Stützlager mit 35 mm Bohrung, 80 mm Außendurchmesser und 21 mm Breite. Die NJ-Bauform besitzt zwei Borde am Außenring sowie einen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das offene Lager hohe radiale Kräfte sowie Axiallasten aus einer Richtung auf.
Die Kennzeichnung C3 bedeutet eine leicht vergrößerte Radialluft im Neuzustand. Dieses Spiel gleicht betriebsbedingte Erwärmungen sowie enge Passungen auf Welle und Gehäuse aus, sodass das Lager auch bei thermischer Ausdehnung leichtgängig und funktionsfähig bleibt.
Der Innenring lässt sich zu einer Seite hin axial abziehen. Diese Eigenschaft vereinfacht die Montage und Demontage der Lagerung in Gehäusen erheblich, da Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäusebohrung aufgepresst werden können.
Das Lager ist in offener Bauform ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt. Die Schmierung erfolgt über die Konstruktion der Maschine mittels Öl oder Schmierfett. Für den Schutz vor Verschmutzung ist eine externe Gehäuseabdichtung erforderlich.
Das Lager verfügt über einen geführten Stahlblechkäfig. Dieser Käfigtyp zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit und gute Beständigkeit gegenüber Schmierstoffen aus. Er hält die Zylinderrollen präzise auf Abstand.
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