Zylinderrollenlager FAG NU209 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU209 -E-XL-M1A-C3 von FAG dient mit den Maßen 45x85x19 mm als radial hoch belastbares Loslager.

Das Zylinderrollenlager NU209 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein einreihiges Rollenlager für industrielle Einsatzzwecke. Dank des Linienkontakts zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt dieses Modell hohe Radialkräfte auf. In der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Welle und Gehäuse erleichtert.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU209 -E-XL-M1A-C3?

Konstrukteure setzen diese Bauform vorrangig als reines Loslager ein. Da der bordlose Innenring axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse im Lager ausgleicht, beugt die Konstruktion thermisch bedingten Verspannungen vor. Einsatzfelder finden sich vor allem dort, wo hohe Radiallasten wirken und axiale Längenänderungen der Welle kompensiert werden müssen. Der Außenring kommt ohne zusätzliche Schmiernut oder Schmierbohrung aus.

Was zeichnet den Messingkäfig M1A und die C3-Lagerluft aus?

Die Ausführung M1A kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, den der Außenring bordseitig führt. Diese Bauart ist für starke Vibrationen, hohe Beschleunigungskräfte sowie anspruchsvolle Schmierbedingungen ausgelegt. Die vergrößerte Lagerluftklasse C3 trägt dazu bei, dass auch bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen ein ausreichendes Betriebsspiel erhalten bleibt. Das beugt einem Verklemmen der Wälzkörper bei thermischen Differenzen zwischen Welle und Gehäuse vor.