NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das Zylinderrollenlager NJ226 EMC3 von NSK mit 130 mm Bohrung nimmt hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte auf.
Das Zylinderrollenlager NJ226 EMC3 von NSK ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm sowie einer Breite von 40 mm überträgt die Bauform beachtliche Radialkräfte. Als Stützlager besitzt die Ausführung NJ zwei feste Borde am Außenring und einen Bord am Innenring. Dadurch führt die Konstruktion die Welle in einer axialen Richtung, während die Gegenseite axialen Verschiebeweg erlaubt.
Dieses Wälzlager eignet sich für industrielle Lagerstellen mit dominierenden Radialkräften und zusätzlichem axialen Schub aus einer Richtung. Die Bauform findet in Konstruktionen mit hohen Radiallasten und einseitiger axialer Wellenführung Verwendung. Da der Innenring einseitig herausnehmbar ist, gestaltet sich die Montage flexibel, da Innen- und Außenring getrennt voneinander montiert werden können. Die offene Bauform ohne Dichtungen erlaubt eine direkte Schmierung über das umgebende System.
Der massive Messingkäfig zeichnet sich durch Formstabilität und mechanische Festigkeit aus. Er führt die Rollen auch bei Schwingungen oder schnellen Drehzahlwechseln in der Laufbahn. Die erhöhte Radiallagerluft C3 verschafft den Wälzkörpern mehr radiales Betriebsspiel als die Standardklasse. Dies beugt Verspannungen vor, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen zu einer Ausdehnung der Ringe führen. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.
Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager: Es nimmt neben hohen Radialkräften auch axiale Kräfte aus einer Richtung auf. In die Gegenrichtung ermöglicht das Lager einen freien Längsausgleich der Welle gegenüber dem Gehäuse.
Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 230 mm und eine Breite von 40 mm. Gefertigt wird die Ausführung in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen ist vorteilhaft, wenn im Betrieb starke Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen den Innenring aufweiten.
Der Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit und widersteht starken Beschleunigungen oder Schwingungen. Messing weist zudem günstige Reibwerte auf, was die Führung der Rollen auch unter anspruchsvollen Bedingungen unterstützt.
Da dieses Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtscheiben ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmierung über die Gehäusekonstruktion. Je nach Betriebsbedingungen wird Schmierfett oder zirkulierendes Getriebeöl eingesetzt, das Schmutz fernhält und Reibung mindert.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Maßgeblich für die tatsächliche Temperaturgrenze im Dauereinsatz ist neben den Komponenten des Lagers stets die thermische Beständigkeit des verwendeten Schmierstoffs.
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