NJ304 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NJ304 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ304 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
15 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
0,168 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
15 3,05 € 57,86 €
30 6,10 € 54,81 €
60,91 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

36 Versandfertig

Zylinderrollenlager FAG NJ304 -E-M1
Auf Lager

Zylinderrollenlager FAG NJ304 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NJ304 -E-M1 von FAG (20x52x15 mm) nimmt hohe Radialkräfte auf und führt Wellen axial in einer Richtung.

Das Zylinderrollenlager NJ304 -E-M1 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager mit den Hauptabmessungen 20 mm Bohrungsdurchmesser, 52 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite. Durch den linienförmigen Kontakt der zylindrischen Rollen überträgt das Bauteil sehr hohe Radialkräfte im System. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtung läuft das Lager in öl- oder fettgeschmierten Gehäusen. Der Einsatz empfiehlt sich bei industriellen Konstruktionen, die eine hohe radiale Tragfähigkeit auf kompaktem Bauraum erfordern.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NJ304 -E-M1 als Stützlager?

Als Stützlager nimmt diese Ausführung neben der primären Radiallast auch Axialkräfte auf, die aus einer Richtung auf die Welle wirken. Hierzu verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring mit einem festen Bord ausgestattet ist. In Gegenrichtung besteht ein axialer Verschiebeweg. Der Innenring lässt sich bei Bedarf einseitig herausnehmen, wodurch Welle und Gehäuseteile getrennt voneinander und ohne gegenseitiges Verkanten montiert werden können.

Welche Eigenschaften zeichnen die Ausführung NJ304 -E-M1 mit Messingkäfig aus?

Der massive Messingkäfig der Ausführung M1 führt die Wälzkörper definiert und zeichnet sich durch hohe mechanische Stabilität bei dynamischen Beanspruchungen aus. Das offene Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da der Außenring ohne Schmiernut sowie ohne Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr seitlich über die umgebende Anschlusskonstruktion. Die Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und die normale Radiallagerluft unterstützen einen passgenauen Sitz im Lagersitz.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ304 -E-M1?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager verfügt über eine Bohrung von 20 mm, einen Außendurchmesser von 52 mm und eine Breite von 15 mm. Diese Hauptabmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum auf der Welle sowie in der Gehäusebohrung für eine fachgerechte Konstruktion.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Als Stützlager besitzt die Bauform NJ zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Bauteil Axialkräfte aus einer Richtung auf, während in Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg verbleibt. Für eine vereinfachte Montage lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen.

Aus welchem Material besteht der Käfig der Variante -E-M1?

Der Kennbuchstabe M1 bezeichnet einen massiven Messingkäfig. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit bei Vibrationen sowie schnellen Drehzahlwechseln und führen die zylindrischen Rollen sicher zwischen den Laufbahnen. Sie widerstehen dynamischen Beanspruchungen im Betrieb und unterstützen eine gleichmäßige Lastverteilung.

Welche Schmierung benötigt das offene Zylinderrollenlager NJ304 -E-M1?

Als offenes Lager ohne integrierte Dichtungen erfolgt die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse mit Schmieröl oder Wälzlagerfett. Externe Dichtungen an der Gehäusekonstruktion tragen dazu bei, Schmutzeintrag abzuwehren und Schmierstoffverluste im laufenden Betrieb zu vermeiden.

Welcher Temperaturbereich ist für das FAG NJ304 -E-M1 zulässig?

Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Diese Auslegung deckt anspruchsvolle thermische Einsatzbedingungen ab. Bei der Projektierung der Lagerung sollte der verwendete Schmierstoff passend auf diesen Temperaturbereich abgestimmt werden.

Was bedeutet die normale Lagerluft bei Zylinderrollenlagern?

Die normale Radiallagerluft definiert das herstellungsbedingte Radialspiel des unverbauten Lagers. Sie dient dazu, dass nach dem Einbau auf der Welle und unter betrieblicher Erwärmung ein ungehinderter Lauf ohne schädliche Verspannungen möglich bleibt.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10114020
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren