NSK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 133,61 € | 2.538,57 € |
| 3 | 267,21 € | 2.404,97 € |
Das Zylinderrollenlager NU338 EMC3 von NSK ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig, C3-Lagerluft und den Hauptabmessungen 190 x 400 x 78 mm.
Das Zylinderrollenlager NU338 EMC3 von NSK dient der Aufnahme sehr hoher radialer Kräfte in schweren Industrieanwendungen. Als offenes, einreihiges Rollenlager ohne Dichtung konzipiert, lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Dies erleichtert Ihnen die getrennte Montage von Innen- und Außenring auf Welle und Gehäuse. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung. Mit der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 erfüllt die Ausführung gängige industrielle Genauigkeitsanforderungen.
Der Einsatz erfolgt vorrangig dort, wo hohe Radialbelastungen auf die Welle wirken und temperaturbedingte Längenänderungen ausgeglichen werden müssen. Durch die Bauform NU übernimmt das Lager die Funktion eines Loslagers. Axiale Verschiebungen der Welle finden zwangfrei zwischen den Zylinderrollen und der bordlosen Laufbahn des Innenrings statt. Typische Einsatzbereiche sind hochbelastete Lagerungsstellen mit Bedarf an axialem Längenausgleich.
Der massive Messingkäfig führt die Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen zuverlässig und zeigt sich widerstandsfähig gegenüber mechanischen Beanspruchungen. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 bietet Ihnen thermische Reserven, falls im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring entstehen oder feste Passungen das radiale Spiel verringern. Für den Betrieb ist das Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Aufgrund der offenen Bauweise binden Sie das Lager in ein bauseitiges Schmier- und Dichtkonzept ein.
Die Abmessungen betragen 190 mm Innendurchmesser, 400 mm Außendurchmesser sowie 78 mm Breite. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager für schwere Industrieanwendungen mit zylindrischer Bohrung.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage ermöglicht und axiale Längenausdehnungen der Welle im Betrieb ausgleicht.
C3 bezeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen trägt dazu bei, ein Klemmen des Lagers zu vermeiden, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungssitze das Betriebsspiel verengen.
Der Messingkäfig hält die zylindrischen Wälzkörper stabil auf Abstand zueinander. Im Vergleich zu Standard-Blechkäfigen zeichnet sich der massive Werkstoff Messing durch eine hohe Festigkeit aus. Dies ist vorteilhaft bei starken Schwingungen, wechselnden Drehzahlen sowie anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Als offene Bauform ohne integrierte Dichtscheiben erfolgt die Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion. Das Lager lässt sich je nach Schmierkonzept mit Wälzlagerfett oder über einen Ölkreislauf schmieren. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung.
Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad. Dieser Bereich wird durch die thermische Stabilität der Lagerringe sowie den Messingkäfig unterstützt, sofern das gewählte Schmiermittel für diese Betriebstemperaturen ausgelegt ist.
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