NSK
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Das Zylinderrollenlager NU209 EWC3 von NSK fungiert als einreihiges Loslager mit den Abmessungen 45x85x19 mm und erhöhter C3-Lagerluft für radiale Lagerungsstellen.
Das Zylinderrollenlager NU209 EWC3 von NSK nimmt als radiales Wälzlager hohe Kräfte bei mittleren bis hohen Drehzahlen auf. Durch die zylindrischen Rollen bietet diese Bauform eine Linienberührung, was zu einer hohen radialen Steifigkeit führt. Als offenes Lager ohne Dichtung ist es für externe Schmiersysteme mit Öl oder Schmierfett ausgelegt. Konstrukteure nutzen diese Komponente vor allem dort, wo reine Radialkräfte wirken und axiale Wellenausdehnungen kompensiert werden müssen.
Das Zylinderrollenlager NU209 EWC3 wird primär in Lagerungskonzepten verbaut, die ausschließlich radiale Kräfte übertragen. Typische Einsatzbereiche sind radiale Lagerungsstellen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau. Da der Innenring keine Borde aufweist, verschiebt sich die Welle bei Erwärmung frei in axialer Richtung gegenüber dem Außenring. Das beugt mechanischen Verspannungen im Gesamtsystem vor. Der Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und eignet sich für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad.
Die Bauform NU kennzeichnet ein Loslager, bei dem der Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Das vereinfacht sowohl die Montage als auch nachfolgende Wartungsschritte, da Innen- und Außenring getrennt voneinander eingepasst werden können. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser zusätzliche Spielraum gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen der Welle oder Maßänderungen durch feste Passungssitze aus. Mit der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) entspricht das Lager den üblichen Industriestandards.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 45 mm (Bohrung), einen Außendurchmesser von 85 mm und eine Breite von 19 mm. Mit diesen genormten Hauptabmessungen lässt sich das Wälzlager passgenau in entsprechende Gehäusebohrungen einsetzen und eignet sich für Wellen mit 45 mm Durchmesser im Maschinenbau.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar gestaltet ist. Dadurch dient das Lager als reines Loslager. Es nimmt ausschließlich radiale Lasten auf und erlaubt axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Lagergehäuse ohne innere Zwangskräfte.
Die Angabe C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Standardausführung. Sie wird gewählt, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten oder feste Passungssitze zu einer Verengung des Lagerluftspiels führen. Die größere Lagerluft trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper unter thermischer Last zu vermeiden.
Als offene Variante ohne integrierte Dichtscheiben ist das Zylinderrollenlager NU209 auf eine externe Schmierstoffzufuhr angewiesen. Je nach Drehzahl und Konstruktion erfolgt die Schmierung mit Schmierfett oder über einen kontinuierlichen Ölkreislauf. Dichtelemente im Gehäusedeckel schützen den Schmierstoff vor Austritt und mindern den Eintrag von Schmutzpartikeln.
Das Zylinderrollenlager NU209 EWC3 ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Dieser Einsatzbereich wird durch die thermische Stabilität der Lagerringe, der Zylinderrollen sowie des verbauten Stahlblechkäfigs definiert. Für einen zuverlässigen Betrieb muss das gewählte Schmiermittel auf diese Temperaturen abgestimmt sein.
Der Stahlblechkäfig führt die einzelnen Rollen auf ihrer Laufbahn und verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander. Das reduziert Reibung sowie Geräuschentwicklung und hält die Rollen beim Herausnehmen des Innenrings sicher im Außenring. Stahlblech bietet dabei eine hohe Festigkeit bei geringem Eigengewicht.
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