Zylinderrollenlager FAG NU348 -E-M1

Das Zylinderrollenlager NU348 -E-M1 von FAG nimmt bei 240x500x95 mm hohe Radiallasten auf und gleicht axiale Längenänderungen als Loslager aus.

Das Zylinderrollenlager NU348 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für schwere Industrieanwendungen mit einer Bohrung von 240 mm, einem Außendurchmesser von 500 mm und 95 mm Breite. Ausgestattet mit einem robusten Messingkäfig führt das offene Lager die zylindrischen Rollen präzise. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar gestaltet ist, fungiert die Konstruktion als reines Loslager. Diese Eigenschaft erleichtert die getrennte Montage der Lagerringe auf Welle und Gehäuse.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU348 -E-M1?

Konstrukteure und Instandhalter setzen dieses Zylinderrollenlager vor allem dort ein, wo hohe radiale Kräfte auf große Wellendurchmesser wirken. Typische Einsatzorte finden sich im schweren Maschinenbau bei Wellenlagerungen mit reiner Radialbelastung. Da das Lager keine axialen Führungskräfte aufnimmt, kompensiert es thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei. Der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad erlaubt zudem den Betrieb unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen.

Welche Funktion übernimmt der Messingkäfig bei der Bauform NU?

Der massive Messingkäfig hält die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und widersteht mechanischen Schwingungen sowie dynamischen Beschleunigungen. Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig abziehen, was die Wartung und den Einbau vereinfacht. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, stimmen Anwender das Schmiermedium und die externe Abdichtung auf die jeweilige Betriebsumgebung ab.