NU415 -M1 Zylinderrollenlager von FAG
NU415 -M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU415 -M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
75 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
45 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
7,1 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NU415 -M1
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Zylinderrollenlager FAG NU415 -M1

Das Zylinderrollenlager NU415 -M1 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Loslager mit Messingkäfig für Wellendurchmesser von 75 mm.

Das Zylinderrollenlager NU415 -M1 nimmt als Radialrollenlager hohe Radialkräfte auf und führt Wälzkörper auf linienförmigen Kontaktflächen. Mit einem Außendurchmesser von 190 mm und einer Breite von 45 mm ist diese Ausführung für anspruchsvolle Industrieanwendungen ausgelegt. Der Hersteller FAG Wälzlager fertigt das offene Lager in der normalen Radiallagerluft sowie der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Da der Außenring feste Borde besitzt und der Innenring bordlos ausgeführt ist, lässt sich die Einheit für Montagezwecke axial trennen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU415 -M1?

Dieses Wälzlager fungiert primär als reines Loslager in Wellenlagerungen, bei denen thermisch bedingte Längenänderungen zwangfrei ausgeglichen werden müssen. Durch den beidseitig herausnehmbaren Innenring treten bei axialen Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse keine inneren Verspannungen auf. Das offene Lager benötigt eine externe Schmierstoffversorgung über das Gehäuse und kommt typischerweise dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten und betriebliche Wärmeausdehnungen aufeinandertreffen.

Welche Eigenschaften zeichnen die Bauform NU mit Messingkäfig aus?

Der massive Messingkäfig, gekennzeichnet durch das Nachsetzzeichen -M1, hält die zylindrischen Rollen auf gleichmäßigem Abstand und widersteht starken mechanischen Beanspruchungen sowie Schwingungen. Zudem deckt das Lager einen breiten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung gefertigt ist, erfolgt die Zuführung von Öl oder Fett seitlich über den Gehäuseraum. Achten Sie bei der Konstruktion darauf, dass axiale Gegenkräfte durch ein separates Festlager aufgenommen werden.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU415 -M1?

Das Lager weist eine zylindrische Bohrung von 75 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Breite von 45 mm auf. Diese Maße bestimmen den benötigten Bauraum auf der Welle sowie im Gehäusesitz.

Was bedeutet die Bauform NU bei diesem Lager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring nach beiden Seiten hin axial herausnehmen. Das Lager überträgt ausschließlich Radialkräfte und gleicht axiale Längenänderungen der Welle verschleißarm im Lagerinneren aus.

Welche Funktion erfüllt der Messingkäfig mit dem Kürzel -M1?

Der Buchstabe M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Rollen auch bei starken Beschleunigungen, Vibrationen oder höheren Betriebstemperaturen spurtreu in ihrer Bahn.

Warum ist das Zylinderrollenlager NU415 -M1 als offenes Lager ausgeführt?

Offene Zylinderrollenlager besitzen keine integrierten Schleifdichtungen oder Deckscheiben. Diese Bauweise ermöglicht eine direkte Versorgung durch das betriebliche Schmiersystem, beispielsweise über ein Ölbad oder eine Gehäuseschmierung, und erlaubt Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad.

Welche Lagerluft und Toleranzklasse weist dieses Bauteil auf?

Das Bauteil ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt, die für übliche Passungswahlen und reguläre Betriebstemperaturen ausgelegt ist. Die Maß- und Rundlaufgenauigkeit entspricht der genormten Standard-Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1.

Kann das Lager NU415 -M1 Axialkräfte aufnehmen?

Nein, Zylinderrollenlager der Bauart NU können bauartbedingt keine Axialkräfte aufnehmen, da der bordlose Innenring den Rollensatz in axialer Richtung nicht abstützt. Für eine vollständige Wellenlagerung ist die Kombination mit einem Festlager erforderlich, das axiale Führungskräfte aufnimmt.

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