NUP218  ECM/C4 Zylinderrollenlager von SKF
NUP218  ECM/C4 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NUP218 ECM/C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
30 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Festlager
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,765 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NUP218 ECM/C4
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Zylinderrollenlager SKF NUP218 ECM/C4

Das Zylinderrollenlager NUP218 ECM/C4 von SKF bietet als einreihiges Festlager mit 90x160x30 mm zuverlässige Führung bei hohen radialen Kräften.

Das Zylinderrollenlager NUP218 ECM/C4 ist ein radial belastbares Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. In der Ausführung NUP verfügt das Lager über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt es radiale Belastungen auf und führt die Welle axial in beide Richtungen. Die optimierte Innenkonstruktion in Kombination mit dem massiven Messingkäfig unterstützt einen stabilen Lauf unter industriellen Einsatzbedingungen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NUP218 ECM/C4?

Dieses Festlager kommt dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten und beidseitig wirkende Führungskräfte zusammentreffen. Durch die Bauform NUP entfällt in vielen mechanischen Antrieben ein zusätzliches Lager zur axialen Fixierung. Die Konstruktion eignet sich für anspruchsvolle Industrieanwendungen im Maschinen- und Anlagenbau, bei denen eine exakte Führung der Welle erforderlich ist. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius.

Welche Vorteile bieten der Messingkäfig und die C4-Lagerluft?

Die Kennzeichnung ECM steht für einen massiven, rollengeführten Messingkäfig, der Vibrationen, Stoßbelastungen und Beschleunigungskräfte aufnimmt. Die stark erhöhte Radiallagerluft C4 gleicht temperaturbedingte Ausdehnungen von Welle und Innenring im Dauerbetrieb aus. Ohne dieses vergrößerte Radialspiel könnte es bei betriebsbedingter Erwärmung zu erhöhter Lagerspannung kommen. Mit der Maßgenauigkeit nach P0 und der Laufgenauigkeit nach P6 verbindet diese Ausführung ruhigen Lauf mit hoher Belastbarkeit.

Was bedeutet die Bauform NUP bei diesem Lager?

Die Bauform NUP kennzeichnet ein Festlager mit zwei festen Borden am Außenring sowie einem festen Bord und einer losen Bordscheibe am Innenring. Diese Anordnung stützt hohe radiale Kräfte ab und fixiert die Welle gleichzeitig in beiden axialen Richtungen.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NUP218 ECM/C4 auf?

Das Lager verfügt über eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 30 mm. Diese Hauptabmessungen dienen als exakte Maßgrundlage bei der Neukonstruktion oder beim Austausch im Rahmen von Wartungsarbeiten.

Warum ist die Lagerluftklasse C4 gewählt?

Die Lagerluft C4 liegt über der normalen Radialluft sowie über der Stufe C3. Sie kommt zum Einsatz, wenn im Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring entstehen oder feste Passungen das Betriebsspiel reduzieren, um ein Klemmen der Rollen zu verhindern.

Welche Eigenschaften besitzt der Messingkäfig ECM?

Der ECM-Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit und gute Notlaufeigenschaften aus. Er führt die Rollen präzise und eignet sich für industrielle Dauerbelastungen mit Schwingungen, Stoßkräften oder erhöhten Drehzahlen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NUP218 geschmiert?

Da das Lager offen ausgeführt ist und weder Deck- noch Dichtscheiben besitzt, erfolgt die Schmierstoffversorgung über das Gehäusesystem der Maschine. Das Lager lässt sich je nach Systemkonzept mit Fett oder Öl betreiben, wobei der Außenring keine Nut und keine Schmierbohrung aufweist.

Welche Toleranzklassen gelten für Maß- und Laufgenauigkeit?

Das Lager weist bei der Maßgenauigkeit die Standardklasse P0 (äquivalent zu ABEC 1) auf. Die Laufgenauigkeit entspricht der enger tolerierten Klasse P6 (äquivalent zu ABEC 3), was zu einem gleichmäßigen und präzisen Rundlauf beiträgt.

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