NU2309  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF
NU2309  ECP/C3 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NU2309 ECP/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
36 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,297 kg
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Zylinderrollenlager SKF NU2309 ECP/C3
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Zylinderrollenlager SKF NU2309 ECP/C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU2309 ECP/C3 von SKF (45x100x36 mm) dient als zerlegbares Loslager für hohe Radialbelastungen bei erhöhter C3-Lagerluft.

Das Zylinderrollenlager NU2309 ECP/C3 ist ein einreihiges Wälzlager von SKF mit optimierter Innenkonstruktion. Mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 100 mm und einer Breite von 36 mm nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Das offene Lager besitzt keine Dichtungen und wird in öl- oder fettgeschmierten Systemen eingesetzt. Durch den werkseitigen Polyamidkäfig führt das Lager die Rollensätze reibungsarm und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2309 ECP/C3?

Die Bauform NU kommt vorrangig an Lagerstellen zum Einsatz, an denen hohe Radialbelastungen auftreten und thermische Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen. Als Loslager besitzt die Ausführung zwei feste Borde am Außenring, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch lässt sich die Welle im Lager axial verschieben, ohne dass Zwängungen entstehen. Die Konstruktion eignet sich für rotierende Systeme mit reinen Radialkräften und separater Gehäuseabdichtung.

Welche Eigenschaften bieten der Polyamidkäfig und die C3-Lagerluft?

Die Ausführung ECP/C3 kombiniert eine leicht erhöhte Radiallagerluft mit einem elastischen Polyamidkäfig. Die C3-Lagerluft schafft im Ausgangszustand zusätzlichen radialen Spielraum. Dieser gleicht Wärmedehnungen bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring im Betrieb aus. Der leichte Polyamidkäfig reduziert Trägheitskräfte der Wälzkörper. Bei der Maßgenauigkeit entspricht das Wälzlager der Klasse P0/PN (ABEC 1), während die Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3) zu einem ruhigen Lauf beiträgt.

Was bedeutet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU2309 ECP/C3?

Die Kurzbezeichnung NU kennzeichnet ein Loslager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Im laufenden Betrieb ermöglicht diese Konstruktion den axialen Ausgleich von Wellendehnungen direkt im Lager, ohne axiale Haltekräfte aufzubauen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NU2309 ECP/C3?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 100 mm sowie eine Breite von 36 mm auf. Der Außenring verfügt über keine Nut oder Schmierbohrung, weshalb die Schmierstoffzufuhr seitlich an der Lagerstelle vorgesehen werden sollte.

Warum ist die Ausführung mit C3-Lagerluft sinnvoll?

Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie empfiehlt sich bei Anwendungen mit festen Passungen auf Welle und Gehäuse sowie bei spürbaren Temperaturdifferenzen im Betrieb. Das zusätzliche Radialspiel verhindert, dass die Zylinderrollen durch die wärmebedingte Ausdehnung der Bauteile radial eingeengt werden.

Aus welchem Material besteht der Käfig beim Zusatz ECP?

Das Nachsetzzeichen ECP steht für eine optimierte Innenkonstruktion mit einem Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff ist leicht, elastisch und reduziert Laufgeräusche im Lager. Durch das geringe Eigengewicht werden Beschleunigungskräfte auf die Wälzkörper verringert, was zu einem ruhigen Lauf der Zylinderrollen beiträgt.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU2309 geschmiert?

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, ist kein Schmierstoff werkseitig eingefüllt. Sie können das Lager flexibel mit Öl oder Fett schmieren, passend zur Auslegung Ihrer Gesamtanlage. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit sowie das Halten des Schmierstoffs müssen externe Dichtungen im Gehäuse übernehmen.

Welche Toleranzklassen weist dieses Wälzlager auf?

Das Lager verbindet zwei Genauigkeitsstufen: Die Maßgenauigkeit entspricht der Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1, während die Laufgenauigkeit der feineren Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3 entspricht. Diese Abstimmung unterstützt einen präzisen, vibrationsarmen Rundlauf der Welle bei gleichzeitig genormten Anschlussmaßen für die Passflächen.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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