SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 63,48 € | 1.206,09 € |
| 3 | 126,96 € | 1.142,61 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU1044 ML von SKF nimmt als offenes Loslager mit Messingkäfig hohe radiale Belastungen bei 220 mm Wellendurchmesser auf.
Das Zylinderrollenlager NU1044 ML von SKF zeichnet sich durch seine Bauform als klassisches Loslager aus. Die zylindrischen Rollen bieten im Vergleich zu Punktberührungen bei Kugellagern eine linienförmige Auflagefläche auf den Laufbahnen. Dadurch bewältigt dieses Großlager hohe Radialkräfte in schweren Industrieantrieben. Da der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffversorgung direkt über den Einbauraum des Maschinengehäuses.
Dieser Lagertyp eignet sich vor allem für Lagerstellen, an denen betriebsbedingte Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Beim Typ NU führt der Außenring die Rollen über zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Die Welle kann sich dadurch axial frei gegenüber dem Gehäuse verschieben. In Kombination mit einem separaten Festlager trägt die Konstruktion dazu bei, axiale Verspannungen im Antriebsstrang zu vermeiden.
Der Messingkäfig führt die zylindrischen Rollen zuverlässig und eignet sich für anspruchsvolle Betriebsbedingungen mit Schwingungen oder Stoßbelastungen. Für präzise Anwendungen kombiniert die Ausführung eine Maßgenauigkeit nach P0 (ABEC 1) mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach P6 (ABEC 3). Die Konstruktion ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert zudem den getrennten Einbau von Innen- und Außenring.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 220 mm, einen Außendurchmesser von 340 mm sowie eine Breite von 56 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Einbau auf entsprechenden Wellensitzen und in passenden Gehäusebohrungen im schweren Maschinen- und Anlagenbau.
Die Kennzeichnung NU definiert ein Loslager mit zwei festen Borden am Außenring und einem bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich zu beiden Seiten axial herausnehmen. Dadurch gleicht das Lager betriebsbedingte Längenausdehnungen der rotierenden Welle reibungsarm direkt zwischen Rollen und Innenringlaufbahn aus.
Ein Käfig aus Messing bietet hohe Festigkeit und widersteht starken dynamischen Belastungen sowie Schwingungen im Betrieb. Der Werkstoff dämpft Erschütterungen und behält auch bei höheren thermischen Anforderungen seine Führungseigenschaften. Das unterstützt einen gleichmäßigen Lauf der Rollensätze bei anspruchsvollen Betriebsverhältnissen.
Die Einstufung kombiniert die Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit der erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Bohrung und Außendurchmesser liegen innerhalb der industriellen Standardtoleranzen, während Rundlauf und Planlauf engere Grenzwerte einhalten, was Vibrationen im Betrieb reduziert.
Als offene Ausführung verfügt dieses Lager über keine integrierten Dichtungen. Der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit sowie das Halten des Schmierstoffs erfolgen über das umgebende Maschinengehäuse. Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffzufuhr direkt über den Einbauraum im Gehäuse.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad Celsius ausgelegt. Innerhalb dieses Rahmens behalten die Lagerringe ihre Formstabilität, und der Messingkäfig bleibt mechanisch voll belastbar. Bei der Inbetriebnahme müssen Sie darauf achten, dass der gewählte Schmierstoff denselben thermischen Anforderungen genügt.
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