SKF
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Das Zylinderrollenlager NJ313 ECJ/C3 von SKF mit 65 mm Bohrung dient als radial belastbares Stützlager mit erhöhter C3-Lagerluft.
Das Zylinderrollenlager NJ313 ECJ/C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager mit den Hauptabmessungen 65x140x33 mm. Dank der optimierten Innenkonstruktion nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte auf. Als offenes Lager ausgelegt, arbeitet es in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die zylindrischen Wälzkörper zwischen den Laufbahnen des Außen- und Innenrings.
Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen mit ausgeprägter radialer Beanspruchung, an denen axiale Verschiebungen in einer Richtung ausgeglichen werden müssen. In der NJ-Bauform verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring einen Bord besitzt und einseitig herausnehmbar ist. Dadurch fungiert die Baueinheit als Stützlager: Sie stützt Wellen in einer axialen Richtung ab und ermöglicht in Gegenrichtung die freie axiale Längenausdehnung bei Erwärmung.
Die Ausführung ECJ verfügt über einen widerstandsfähigen Stahlblechkäfig, der die Rollen gleichmäßig auf Abstand hält und den Laufwiderstand gering hält. In Verbindung mit der erhöhten Radiallagerluft C3 gleicht das Lager betriebsbedingte Temperaturgradienten sowie Passungsübermaße zwischen Welle und Gehäuse aus. Die Fertigung erfolgt mit normaler Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (ABEC 1) und einer feineren Laufgenauigkeit der Klasse P6 (ABEC 3).
Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager Axialkräfte aus einer Richtung auf und dient als klassisches Stützlager. Der Innenring lässt sich zu einer Seite hin abziehen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring im Gehäuse oder auf der Welle erleichtert.
Mit einem Innendurchmesser von 65 mm, einem Außendurchmesser von 140 mm sowie einer Breite von 33 mm besitzt das Lager standardisierte Hauptmaße. Es handelt sich um ein einreihiges Rollenlager ohne stromisolierende Beschichtung. Der Außenring ist glatt ausgeführt und besitzt weder Schmierbohrungen noch eine umlaufende Schmiernut in der Mantelfläche.
Das Kürzel EC steht für eine optimierte Innenkonstruktion mit angepasster Rollenführung. Der Buchstabe J kennzeichnet den gepressten Stahlblechkäfig, der für Stabilität bei moderatem Eigengewicht sorgt. Das Kürzel C3 weist auf eine leicht vergrößerte Radiallagerluft hin, wodurch das Lager auch bei thermischer Belastung oder festen Passungen ein ausreichendes Betriebsspiel beibehält.
Das offene Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Da keine integrierten Dichtungen verbaut sind, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze primär von der thermischen Beständigkeit des extern zugeführten Schmierstoffs ab. Das Schmiersystem der umgebenden Baugruppe muss die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl bereitstellen.
Für die Hauptabmessungen des Lagers gilt die Normaltoleranz P0 beziehungsweise PN, vergleichbar mit ABEC 1. Bei der rotativen Laufgenauigkeit erfüllt das Bauteil hingegen die engere Toleranzklasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Kombination sorgt für einen ruhigen Lauf bei gleichzeitig standardisierter Passgenauigkeit für Lagersitze.
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