Zylinderrollenlager FAG NU236 -E-M1A

Das Zylinderrollenlager NU236 -E-M1A von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager mit den Abmessungen 180 x 320 x 52 mm.

Das Zylinderrollenlager NU236 -E-M1A ist ein einreihiges Wälzlager für industrielle Anwendungen, bei denen schwere Radiallasten auftreten. Mit einer Bohrung von 180 mm, einem Außendurchmesser von 320 mm sowie einer Breite von 52 mm dient diese Bauform vorrangig als reines Loslager. Weil der Außenring zwei feste Borde besitzt und der Innenring bordlos ausgeführt ist, lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Dies erleichtert die Montage sowie Wartung bei getrennter Wellen- und Gehäusemontage.

In welchen Anwendungen kommt das Zylinderrollenlager NU236 -E-M1A zum Einsatz?

Dieses einreihige Zylinderrollenlager kommt überall dort zum Einsatz, wo hohe radiale Kräfte aufgenommen werden und axiale Längenänderungen der Welle auszugleichen sind. Die Bauform NU erlaubt eine zwangfreie axiale Verschiebung zwischen Welle und Gehäuse direkt im Lager. Daher eignet sich das Bauteil für Wellenlagerungen im Maschinen- und Anlagenbau, die im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad arbeiten. Der Außenring kommt ohne Nut und Schmierbohrung aus, sodass die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse erfolgt.

Welche Funktion hat der Messing-Massivkäfig im Zylinderrollenlager NU236 -E-M1A?

Die Ausführung M1A kennzeichnet einen außenbordgeführten Messing-Massivkäfig. Dieser Käfig führt die zylindrischen Rollen präzise und stützt sich am Außenring ab, was die Belastbarkeit bei anspruchsvollen Drehzahlen oder Vibrationen begünstigt. Zusammen mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 (ABEC 1) entspricht das Lager standardisierten Industrieanforderungen. Für den zuverlässigen Betrieb erfordert das offene Lager eine externe Abdichtung der Lagerstelle im Gehäuse zum Schutz vor Verunreinigungen.