Zylinderrollenlager FAG NU308 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU308 -E-XL-M1A-C3 von FAG ist ein offenes, einreihiges Loslager mit den Abmessungen 40x90x23 mm für hohe radiale Belastungen.

Das Zylinderrollenlager NU308 -E-XL-M1A-C3 nimmt als radiales Rollenlager erhebliche Querkräfte auf. Durch die zylindrische Linienberührung der Wälzkörper bietet die Konstruktion eine hohe radiale Steifigkeit. In der Ausführung von FAG verfügt dieses einreihige Lager über die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) sowie einen Außenring ohne Schmiernut oder Bohrung. Das Bauteil kommt ohne integrierte Dichtung und ohne Stromisolierung zum Einsatz, wodurch es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe integrieren lässt.

In welchen Lagerungsanordnungen übernimmt das NU308 die Loslagerfunktion?

Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Bauform vorrangig als klassisches Loslager. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, gleicht das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse zwangfrei im Lagerinneren aus. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungsanordnungen mit längeren Wellenabständen, bei denen thermische Ausdehnungen betriebsbedingt auftreten. Die offene Bauart ermöglicht eine direkte Versorgung über die Schmierstoffzufuhr der umgebenden Konstruktion.

Welche Funktion haben Messingkäfig und C3-Lagerluft?

Das Kürzel M1A kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der am Außenring geführt wird. Diese außenbordgeführte Ausführung führt die Rollen präzise bei erhöhten Drehzahlen, starken Vibrationen oder stoßartigen Beschleunigungen. Ergänzt wird der Aufbau durch die leicht erhöhte Radiallagerluft C3. Dieser vergrößerte Spielraum zwischen Rollen und Laufbahn trägt dazu bei, dass das Lager auch bei Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring oder bei festen Passungen ohne unzulässige Vorspannung leichtgängig bleibt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad.