N326  ECM Zylinderrollenlager von SKF
N326  ECM Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF N326 ECM

Technische Daten
 
Innendurchmesser
130 mm
Außendurchmesser
280 mm
Breite
58 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Außenring beidseitig abnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Version
Explorer
Gewicht
17,867 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF N326 ECM
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Zylinderrollenlager SKF N326 ECM

Das einreihige SKF Zylinderrollenlager N326 ECM (130x280x58 mm) dient als Loslager mit Messingkäfig zur Aufnahme hoher radialer Kräfte in Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager N326 ECM von SKF nimmt als einreihiges Rollenlager hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm und einer Breite von 58 mm ist das Wälzlager für anspruchsvolle Wellenlagerungen dimensioniert. Die Explorer-Ausführung basiert auf abgestimmten Komponenten. Das offene Lager besitzt normale Radiallagerluft und ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager N326 ECM bei hohen Radiallasten?

Lagerungen mit rein radialer Belastung und axialen Wellenverschiebungen bilden das primäre Einsatzgebiet dieser Bauform. Als Loslager der Bauform N besitzt das Lager zwei feste Borde am Innenring, während der Außenring bordlos und beidseitig abnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion ermöglicht den Ausgleich thermischer Längenänderungen der Welle direkt im Lager, wodurch axiale Verspannungen im Gesamtsystem vermieden werden.

Welche Funktion übernimmt der Messingkäfig bei der Bauform N?

Der Messingkäfig führt die Zylinderrollen und ist für Betriebsbedingungen mit Schwingungen oder raschen Beschleunigungsvorgängen konzipiert. Die zerlegbare Bauform ohne Nut und Schmierbohrung am Außenring erleichtert den Einbau im Maschinenbau, da sich Innen- und Außenring separat montieren lassen. Da das offene Lager ohne Dichtungen ausgeführt ist, erfolgt die Schmierstoffversorgung über das Gehäuse.

Was kennzeichnet die Bauform des Zylinderrollenlagers N326 ECM?

Zwei feste Borde am Innenring und ein bordloser Außenring kennzeichnen die Bauform N. Dadurch lässt sich der Außenring beidseitig abziehen, was die getrennte Montage beider Ringe ermöglicht. Das Lager nimmt ausschließlich Radialkräfte auf und fungiert im System als reines Loslager zum Ausgleich von Wärmedehnungen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager N326 ECM?

Mit einem Innendurchmesser von 130 mm, einem Außendurchmesser von 280 mm sowie einer Breite von 58 mm entspricht dieses Modell standardisierten Hauptabmessungen. Diese Dimensionen ermöglichen die passgenaue Integration auf entsprechenden Wellen und in Lagergehäusen des Maschinenbaus.

Welche Toleranzklassen weist das SKF Lager auf?

Eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise Normaltoleranz (ABEC 1) ist bei diesem Wälzlager mit einer erhöhten Laufgenauigkeit der Klasse P6 (ABEC 3) kombiniert. Diese Klassifizierung unterstützt einen präzisen Rundlauf bei genormten Einbaumaßen für industrielle Passungssysteme.

Was bedeutet der Messingkäfig für den Betrieb?

Hohe mechanische Beständigkeit bei Schwingungen, Stoßbelastungen und schnellen Drehzahländerungen zeichnet die Ausführung mit Messingkäfig aus. Das Bauteil führt die Rollen über den gesamten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad verlässlich in Position.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager geschmiert?

Da das Lager ohne integrierte Dichtscheiben geliefert wird, muss die Schmierstoffversorgung über das umgebende Gehäuse erfolgen. Sie können je nach Betriebsbedingungen und Drehzahl des Systems entweder geeignetes Schmierfett oder Schmieröl einsetzen, wobei externe Gehäusedichtungen das Austreten begrenzen.

Welche Radiallagerluft liegt bei diesem Lager vor?

Ausgeführt ist dieses Zylinderrollenlager mit normaler Radiallagerluft (Normalluft). Sie dient als Ausgleich für gängige Passungspaarungen auf der Welle sowie die im regulären Betrieb von -30 bis +150 Grad entstehende Erwärmung der Komponenten.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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