SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,05 € | 58,00 € |
| 30 | 6,10 € | 54,95 € |
Das Zylinderrollenlager NU209 ECJ von SKF dient mit 45x85x19 mm als zerlegbares Loslager für hohe radiale Belastungen in Industrieanwendungen.
Das Zylinderrollenlager NU209 ECJ von SKF ist ein einreihiges Radial-Rollenlager mit einer Bohrung von 45 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm und 19 mm Breite. Mit seiner optimierten Innenkonstruktion nimmt das Lager vorwiegend hohe radiale Kräfte auf. Es verfügt über einen Stahlblechkäfig und ist als offenes Lager für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Konstruktionen im allgemeinen Maschinenbau nutzen diesen Lagertyp gezielt zur radialen Wellenabstützung.
Dieses Zylinderrollenlager kommt dort zum Einsatz, wo reine Radialbelastungen auftreten und keine axialen Kräfte übertragen werden müssen. Typische Einsatzbereiche finden sich in rotierenden Maschinen mit rein radialer Kraftübertragung und axialen Längsausgleichen. Da der Innenring keine Borde besitzt, ermöglicht das Lager einen zwangfreien Ausgleich axialer Verschiebungen der Welle. Konstrukteure nutzen diese Eigenschaft gezielt zur Loslagerung thermisch belasteter Wellen.
Bei der Bauform NU lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die Montage und Demontage vereinfacht. Innenring und Außenring samt Rollensatz lassen sich getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montieren. Diese getrennte Einbauweise erleichtert zudem spätere Wartungsarbeiten. Weil es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, ist eine externe Abdichtung der Lagerstelle sowie eine geeignete Schmiermittelzufuhr mit Öl oder Fett vorzusehen.
Mit 45 mm Bohrung, 85 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite entspricht das Wälzlager standardisierten Hauptabmessungen. Diese Maße erlauben die Integration in passende Gehäuse und auf entsprechende Wellensitze im allgemeinen Maschinenbau. Vor der Montage empfiehlt sich die Prüfung der Maßhaltigkeit aller zylindrischen Anschlussflächen.
Bei der Bauform NU verfügt das Lager über zwei feste Borde am Außenring und einen bordlosen Innenring. Der Innenring lässt sich dadurch beidseitig herausnehmen, sodass das Lager als reines Loslager wirkt. Auftretende axiale Längenänderungen der Welle werden im Lager reibungsarm ausgeglichen, ohne axiale Zwangskräfte zu erzeugen.
Als offene Ausführung besitzt dieses Lager werkseitig keine integrierten Dichtungen. Für den zuverlässigen Betrieb ist daher eine externe Gehäuseabdichtung gegen Verunreinigungen und Feuchtigkeit vorzusehen. Gleichzeitig erlaubt die offene Bauweise eine flexible Zufuhr geeigneter Schmierfette oder Schmieröle direkt an die Rollen und Laufbahnen.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Dadurch deckt das Lager thermische Anforderungen in industriellen Lagerungen zuverlässig ab. Schmierstoffe sowie externe Dichtungselemente an der Lagerstelle müssen für das gleiche Temperaturfenster ausgelegt sein, um die Betriebseigenschaften im Einsatz aufrechtzuerhalten.
Das Lager kombiniert eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise ABEC 1 mit einer erhöhten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 beziehungsweise ABEC 3. Diese Spezifikation unterstützt einen präzisen Rundlauf im Betrieb, während die Anschlussmaße den standardisierten Passungstoleranzen an Welle und Gehäuse entsprechen.
Das Zylinderrollenlager ist mit normaler Radiallagerluft ausgeführt. Diese Standard-Lagerluft ist für übliche Passungen auf Welle und Gehäuse sowie ausgeglichene Betriebstemperaturen vorgesehen. Bei besonders engen Passungswahlen oder deutlichen Temperaturgefällen zwischen Innen- und Außenring sollte das verbleibende Betriebsspiel vorab rechnerisch überprüft werden.
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