FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 23,01 € | 437,28 € |
| 3 | 46,03 € | 414,26 € |
Das Zylinderrollenlager NU1030 -M1-C3 von FAG bietet mit 150x225x35 mm und Messingkäfig eine belastbare Lösung für hohe Radialkräfte bei Wellendehnungen.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NU1030 -M1-C3 von FAG nimmt als Radialrollenlager hohe Radialkräfte auf. Durch die zylindrischen Rollen entsteht ein breiter Linienkontakt auf den Laufbahnen. Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe an Welle und Gehäuse erleichtert.
Die Ausführung NU dient an Lagerstellen, die ausschließlich Radiallasten führen und axiale Längenänderungen der Welle zwangfrei ausgleichen müssen. Als reines Loslager nimmt sie keine Axialkräfte auf. Typische Einsatzbereiche sind industrielle Wellenlagerungen mit rein radialer Kraftübertragung und betriebsbedingten Wärmedehnungen. Der Massivkäfig aus Messing führt die Wälzkörper auch bei Schwingungen geordnet. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.
Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen stabilen Messingkäfig, der die Rollen führt und thermisch hoch belastbar bleibt. Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber dem Normalwert. Diese Reserve gleicht thermische Ausdehnungen oder feste Passungen aus, damit die Wälzkörper im Betrieb nicht klemmen. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, sind externe Gehäuseabdichtungen und eine passende Schmierstoffversorgung erforderlich.
Mit einer Bohrung von 150 mm, einem Außendurchmesser von 225 mm und einer Breite von 35 mm entspricht das Bauteil der Standardgeometrie. Es ist als einreihiges Radialwälzlager aufgebaut.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring axial in beide Richtungen verschieben und vollständig herausnehmen, womit das Lager als reines Loslager dient.
C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft. Sie verringert das Risiko, dass das Lager bei Erwärmung im Betrieb oder durch enge Passungen auf Welle und Gehäuse verspannt. Dies schützt vor übermäßiger Reibung und unterstützt den leichten Lauf.
Der mit dem Kürzel M1 gekennzeichnete Messingkäfig zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsbeständigkeit aus. Er eignet sich für Industrieumgebungen mit erhöhten dynamischen Kräften.
Nein, dieses Wälzlager ist als offenes Lager ausgeführt und besitzt keine integrierten Dichtscheiben. Der Schutz vor Schmutz sowie das Zurückhalten des Schmierstoffs müssen daher über externe Dichtungen im umgebenden Maschinengehäuse realisiert werden.
Zulässig sind Betriebstemperaturen zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Innerhalb dieser Grenzen bleiben Maßhaltigkeit und Käfigfestigkeit erhalten, sofern ein entsprechend temperaturfester Schmierstoff zum Einsatz kommt.
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