Zylinderrollenlager FAG NU1009 -M1-C3

Das Zylinderrollenlager NU1009 -M1-C3 von FAG bietet mit 45 mm Bohrung, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine hoch belastbare Lösung für Loslagerungen.

Das Zylinderrollenlager NU1009 -M1-C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager der Bauform NU. Bei dieser Ausführung führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe erleichtert. Das offene Lager besitzt die Hauptabmessungen 45 mm Bohrungsdurchmesser, 75 mm Außendurchmesser sowie 16 mm Baubreite und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

In welchen Einbausituationen kommt das Zylinderrollenlager NU1009 -M1-C3 zum Einsatz?

Als reines Loslager gleicht diese Ausführung thermisch bedingte Längenänderungen der Welle zwangfrei aus. Da der Innenring keine Borde besitzt, verschiebt sich die Welle axial relativ zum Gehäuse ohne zusätzliche Klemmkräfte. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe radiale Kräfte auf. Typische Einsatzbereiche finden sich bei Lagerungsanordnungen mit separater axialer Führung durch ein Festlager.

Welche Eigenschaften zeichnen Messingkäfig und C3-Lagerluft aus?

Der Kennbuchstabe M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Wälzkörper präzise führt und auch bei stärkeren Schwingungen sowie dynamischen Belastungen formstabil bleibt. Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine leicht erhöhte Radiallagerluft. Dieses vergrößerte Betriebsspiel kompensiert Maßänderungen, die durch feste Passungen auf der Welle oder betriebsbedingte Erwärmung im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad entstehen. Da das offene Lager weder Nut noch Schmierbohrung im Außenring aufweist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Konstruktion.