FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,00 € | 114,02 € |
| 20 | 12,00 € | 108,02 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2209 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit den Maßen 45x85x23 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Längsausgleich.
Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2209 -E-XL-M1-C3 nimmt vorrangig hohe Radialkräfte auf. Als offenes Stützlager verfügt es über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager Axialkräfte in einer Richtung ab. Gleichzeitig gleicht die Konstruktion axiale Längenänderungen der Welle in Gegenrichtung aus. FAG fertigt dieses Modell ohne Nut sowie ohne Schmierbohrung am Außenring in der Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1).
Die Bauform NJ fungiert typischerweise als Stützlager für Wellenführungen, bei denen starke Radialkräfte und einseitige axiale Führungskräfte zusammentreffen. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring am Lagersitz erleichtert. Da das Bauteil offen ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierstoff flexibel über eine externe Öl- oder Fettschmierung.
Der massive Messingkäfig mit der Kennzeichnung M1 führt die zylindrischen Rollen präzise und eignet sich für Betriebsbedingungen mit Vibrationen oder raschen Drehzahlwechseln. Die vergrößerte radiale Lagerluft C3 trägt dazu bei, dass betriebsbedingte Erwärmungen das Radialspiel nicht übermäßig einengen. In Verbindung mit dem spezifizierten Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ist diese Lagerausführung für thermisch anspruchsvolle Bedingungen ausgelegt.
Die Bauform NJ kennzeichnet ein Stützlager. Der Außenring besitzt zwei feste Borde, während der Innenring über einen einseitigen Bord verfügt. Diese Anordnung nimmt Radiallasten sowie axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. In die Gegenrichtung erlaubt das Lager einen axialen Verschiebeweg.
Das Lager weist einen Bohrungsdurchmesser von 45 mm, einen Außendurchmesser von 85 mm sowie eine Breite von 23 mm auf. Der Außenring ist glatt ausgeführt, also ohne Nut und ohne Schmierbohrung. Prüfen Sie diese Abmessungen vorab anhand Ihres Lagersitzes.
Das Nachsetzzeichen C3 steht für eine größere Radiallagerluft als in der Normalausführung. Dieses zusätzliche Spiel gleicht thermische Ausdehnungen bei Erwärmung im Betrieb aus. Es verringert zudem das Risiko, dass feste Passungen auf Welle oder Gehäuse das Lagerspiel unzulässig stark einengen.
Der durch das Kürzel M1 gekennzeichnete Messingkäfig bietet hohe mechanische Festigkeit bei geringem Verschleiß. Messingkäfige eignen sich für Anwendungen mit Vibrationen, Stoßbelastungen oder wechselnden Drehzahlen, da sie die Rollen auch unter dynamischen Belastungen stabil führen.
Der zulässige Temperaturbereich dieses Lagers liegt zwischen -30 und +150 Grad. Das offene Bauteil besitzt keine integrierten Dichtungen. Wählen Sie das Schmiermittel daher passend zu den vorherrschenden Betriebstemperaturen und schützen Sie die Lagerstelle durch externe Dichtungen vor Schmutzeintritt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/