FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 11,93 € | 226,58 € |
| 5 | 23,86 € | 214,65 € |
Das einreihige Zylinderrollenlager NU2312 -E-M1 von FAG mit 60 mm Bohrung nimmt hohe radiale Belastungen als zerlegbares Loslager auf.
Das Zylinderrollenlager NU2312 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 60 mm, einem Außendurchmesser von 130 mm und einer Breite von 46 mm nimmt die Konstruktion hohe radiale Kräfte auf. Durch die zylindrischen Rollen entsteht ein Linienkontakt mit den Laufbahnen, wodurch das Lager eine hohe Steifigkeit erreicht. Dieses offene Lager von FAG verfügt über einen robusten Messingkäfig und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt.
Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Lagerstellen mit hoher Radialbelastung und axialen Längenänderungen. Da der Innenring keine Borde besitzt und beidseitig herausnehmbar ist, fungiert die Einheit als reines Loslager. Die Konstruktion gleicht thermische Längenausdehnungen der Welle zwangfrei direkt im Wälzkörpersatz aus. Dadurch vermeiden Konstrukteure axiale Verspannungen im Gesamtsystem, was die Lebensdauer der umliegenden Maschinenelemente unterstützt.
Die Ausführung mit Messingkäfig (Kennzeichen M1) zeichnet sich durch hohe Formstabilität und Vibrationsfestigkeit aus. Gegenüber Standardkäfigen widersteht der massive Messingkäfig auch starken Beschleunigungen sowie dynamischen Kräften. Als offene Bauform besitzt das Lager keine integrierten Dichtungen. Der Schutz vor Verunreinigungen sowie die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl erfolgen daher über die umgebende Gehäusekonstruktion bei normaler Radiallagerluft.
Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die Montage erleichtert. Das Lager wirkt als reines Loslager und nimmt ausschließlich Radialkräfte auf, während axiale Verschiebungen der Welle ungehindert im Lagerinneren stattfinden.
Das Wälzlager weist einen Innendurchmesser von 60 mm, einen Außendurchmesser von 130 mm sowie eine Breite von 46 mm auf. Mit dieser Konstruktion nimmt das Lager hohe radiale Kräfte auf. Die Abmessungen ermöglichen einen kompakten Einbau bei gleichzeitig stabiler Führung der zylindrischen Rollen im Gehäuse.
Das Kürzel M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig. Messingkäfige eignen sich besonders gut bei starken Schwingungen, hohen Stoßbelastungen oder extremen Beschleunigungskräften im Betrieb. Sie bieten im Vergleich zu gepressten Stahlblechkäfigen eine gesteigerte mechanische Festigkeit und eignen sich für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +150 Grad Celsius. Sowohl die Wälzkörper als auch die Lagerringe und der Messingkäfig sind auf dieses thermische Spektrum abgestimmt. Bei der Wahl des Schmierstoffs müssen Anwender darauf achten, dass Fett oder Öl für die jeweilige Betriebstemperatur freigegeben ist.
Dieses Modell ist mit normaler Radiallagerluft gefertigt und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Diese Konfiguration deckt standardmäßige Einbaubedingungen im allgemeinen Maschinenbau ab, sofern keine außergewöhnlichen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten.
Da das Zylinderrollenlager NU2312 -E-M1 werkseitig ohne Dichtscheiben ausgeführt ist, muss der Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen. Gängige Lösungen sind Wellendichtringe, Labyrinthdichtungen oder V-Ringe. Das offene Design ermöglicht zudem eine flexible Auslegung der Schmierung mit Betriebsöl oder Wälzlagerfett.
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