FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 11,70 € | 222,35 € |
| 5 | 23,40 € | 210,65 € |
Das Zylinderrollenlager N313 -E-M1 von FAG bietet hohe radiale Tragfähigkeit als Loslager mit 65 mm Bohrung und massivem Messingkäfig.
Das Zylinderrollenlager N313 -E-M1 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für Industrieanwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen den zylindrischen Rollen und den Laufbahnen nimmt diese Bauart hohe Radialkräfte auf. Das offene Lager von FAG verfügt über normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (entspricht ABEC 1). Ein massiver Messingkäfig führt die Wälzkörper präzise und dient dem ruhigen Lauf bei mechanischer Beanspruchung.
Dieses Wälzlager dient vorrangig als reines Loslager für rotierende Wellen in industriellen Lagerungen. Da der Außenring beidseitig abziehbar ist und keine Borde besitzt, lässt das Lager axiale Längenänderungen der Welle gegenüber dem Gehäuse widerstandsfrei zu. Typische Einsatzbereiche finden sich überall dort, wo thermische Ausdehnungen der Welle kompensiert werden müssen und ausschließlich radiale Belastungen auf die Lagerstelle einwirken. Axialkräfte kann diese Ausführung konstruktionsbedingt nicht übertragen.
Bei der Bauform N führt der Innenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Außenring bordlos ausgeführt ist. Diese Trennbarkeit erleichtert den getrennten Einbau beider Lagerringe. Der Kennbuchstabe M1 steht für einen massiven Messingkäfig, der eine hohe Stabilität bei Schwingungen aufweist. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung und ohne Schmierbohrung im Außenring handelt, muss die Lagerstelle extern abgedichtet und über das Gehäuse mit Schmierstoff versorgt werden.
Als einreihiges Zylinderrollenlager der Bauform N kombiniert diese Ausführung die Hauptabmessungen 65 mm Innen- und 140 mm Außendurchmesser mit 33 mm Breite. Der bordlose Außenring ermöglicht axiale Wellenbewegungen, während zwei feste Borde am Innenring den Rollensatz führen. Ein massiver Messingkäfig stützt die Rollen bei hohen radialen Belastungen.
Die Bohrung beträgt 65 mm, der Außendurchmesser 140 mm und die Breite 33 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Hauptabmessungen für einreihige Zylinderrollenlager. Das Bauteil wird in der normalen Toleranzklasse P0 gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht.
In der Bauform N kann sich der bordlose Außenring gegenüber dem Rollensatz axial verschieben. Dadurch gleicht das Lager Längenänderungen aus, die etwa durch Erwärmung der Welle im Betrieb entstehen. Es führt die Welle nicht in axialer Richtung, sondern nimmt ausschließlich radiale Lasten auf.
Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Notlaufeigenschaften und Schwingungsbeständigkeit aus. Dieser Käfigtyp wird bevorzugt gewählt, wenn das Lager starken Beschleunigungen, Stoßbelastungen oder höheren thermischen Anforderungen ausgesetzt ist.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich dieses Lagers reicht von -30 °C bis +150 °C. Für den sicheren Betrieb in diesem Temperaturfenster ist ein passendes Schmiermittel zu wählen, da es sich um eine offene Lagervariante ohne integrierte Fettfüllung handelt.
Da der Außenring keine Schmiernut oder Schmierbohrung besitzt und das Lager offen ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl über die Gehäusekonstruktion. Um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern, sind externe Dichtungen an der Anschlusskonstruktion vorzusehen.
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