SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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Das einreihige Zylinderrollenlager NJ326 ECJ/C3 von SKF bietet mit 130 mm Bohrung und C3-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit für schwere Industrieanwendungen.
Beim Zylinderrollenlager NJ326 ECJ/C3 handelt es sich um ein offenes Wälzlager von SKF mit optimierter Innenkonstruktion. Dank der Linienberührung zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Ausführung sehr hohe Radialkräfte auf. Das Lager verfügt über die Hauptabmessungen 130 mm Bohrung, 280 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite. Die Fertigung erfolgt mit einem Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper führt. Dieses Bauteil kommt ohne integrierte Stromisolierung sowie ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring aus.
Als Bauform NJ dient das Modell primär als Stützlager für schwere Maschinenwellen. Es nimmt neben dominanten Radialkräften auch axiale Führungskräfte aus einer Richtung auf. Der einseitig herausnehmbare Innenring erleichtert zudem die getrennte Montage von Innen- und Außenring in Gehäuse und Welle. Typische Einsatzfelder finden sich in Getrieben, schweren Antrieben und Verarbeitungsanlagen, in denen Wellendehnungen oder axiale Verschiebungen in eine Richtung konstruktiv ausgeglichen werden müssen.
Das Kürzel C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Dieser Spielraum wirkt einem Verspannen der Wälzkörper entgegen, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder feste Passungen zu einer Ausdehnung der Ringe führen. Der Buchstabe J verweist auf den Stahlblechkäfig, während EC für die optimierte Innengeometrie steht. Das Lager ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt und weist eine Laufgenauigkeit nach Toleranzklasse P6 auf.
Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 130 mm, einen Außendurchmesser von 280 mm sowie eine Breite von 58 mm. Diese Maße entsprechen den genormten Dimensionen für einreihige Zylinderrollenlager dieser Baugröße und bestimmen den erforderlichen Bauraum in Gehäuse und Welle.
Die Bauform NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch wirkt das Lager als Stützlager, das Wellen in einer axialen Richtung fixieren kann, während in Gegenrichtung ein axialer Verschiebeweg möglich bleibt. Zudem lässt sich der Innenring bei der Montage einseitig herausnehmen.
EC bezeichnet eine optimierte Innenkonstruktion für eine verbesserte Lastverteilung. Der Buchstabe J steht für einen geführten Stahlblechkäfig. Das Kürzel C3 signalisiert eine leicht erhöhte Radiallagerluft, wodurch das Lager thermische Ausdehnungen im Betrieb ausgleicht, ohne dass es zu inneren Verspannungen der Wälzkörper kommt.
Dieses Zylinderrollenlager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, hängt die tatsächliche thermische Einsatzgrenze in der Praxis maßgeblich von der Temperaturstabilität des gewählten Schmierstoffs ab.
Das Lager ist für die Maßgenauigkeit in die Toleranzklasse P0 beziehungsweise Normal (PN, entsprechend ABEC 1) eingestuft. Für die Laufgenauigkeit erfüllt die Ausführung die engere Toleranzklasse P6 (entsprechend ABEC 3), was einen gleichmäßigen und vibrationsarmen Rundlauf im Betrieb unterstützt.
Da der Außenring keine Nut und Schmierbohrung aufweist und das Lager offen ausgeführt ist, erfolgt die Schmiermittelzufuhr über die umgebende Konstruktion. Das Lager kann je nach Auslegung der Lagerstelle mit Schmierfett oder Schmieröl betrieben werden, wobei externe Dichtungen vor Schmutzeintritt schützen müssen.
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