FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 18,39 € | 349,46 € |
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Das Zylinderrollenlager NUP316 -E-XL-M1-C3 von FAG führt Wellen mit 80 mm Bohrung als Festlager unter hohen radialen Belastungen.
Das Zylinderrollenlager NUP316 -E-XL-M1-C3 von FAG ist ein einreihiges Rollenlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 80 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm sowie einer Breite von 39 mm nimmt dieses Wälzlager sehr hohe Radialkräfte auf. Als offenes Festlager ausgeführt, führt die Konstruktion die Welle in beide axiale Richtungen, während Schmierstoffe direkt an die Rollen gelangen.
Dieses Festlager kommt überall dort zum Einsatz, wo schwere Radiallasten mit einer beidseitigen axialen Führung der Welle kombiniert auftreten. Durch die Festlager-Bauform NUP stützen zwei feste Borde am Außenring sowie ein fester Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring axiale Führungskräfte ab. Die Toleranzklasse P0 unterstützt dabei einen maßhaltigen Sitz in genormten Gehäusen.
Der massive Messingkäfig (M1) hält die zylindrischen Rollen auf präzisem Abstand und ist für Betriebsbedingungen mit Vibrationen, Stößen sowie hohen Beschleunigungen ausgelegt. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Ausdehnungen bei Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad aus. Konstrukteure und Instandhalter wählen diese Variante bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen, um einem Klemmen der Wälzkörper entgegenzuwirken.
Mit einem Innendurchmesser von 80 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Breite von 39 mm entspricht das Bauteil den Standardabmessungen. Diese genormten Hauptabmessungen ermöglichen den passgenauen Austausch in bestehenden Anlagen sowie eine exakte Auslegung neuer Lagerstellen.
Als Festlager besitzt die Bauform NUP zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord mit loser Bordscheibe am Innenring. Dadurch nimmt das Lager neben hohen radialen Kräften auch axiale Führungskräfte aus beiden Richtungen auf und fixiert die Welle axial im Gehäuse.
Die Klassifizierung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie bietet einen gezielten Ausgleichsspielraum, wenn betriebsbedingte Erwärmung oder stramme Wellen- und Gehäusepassungen das Lagerspiel während des laufenden Betriebs verringern, und schützt vor unzulässiger Vorspannung.
Der Kennbuchstabe M1 weist auf einen massiven Käfig aus Messing hin. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Festigkeit und eignen sich insbesondere für Lagerungen, die starken Schwingungen, Stößen oder wechselnden Drehzahlen ausgesetzt sind.
Da dieses Zylinderrollenlager ohne integrierte Dichtungen gefertigt ist, erfolgt die Schmierung über das umgebende System mit Schmieröl oder Wälzlagerfett. Die Lagerstelle benötigt daher eine externe Gehäuseabdichtung, um das Eindringen von Schmutzpartikeln und den Austritt von Schmiermittel zu verhindern.
Das Lager deckt einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab. Innerhalb dieser Grenzen bleiben die Formstabilität der Ringe sowie die Funktion des Messingkäfigs erhalten, sofern das eingesetzte Schmiermittel für die jeweiligen Betriebstemperaturen geeignet ist.
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