Zylinderrollenlager FAG NU1022 -M1

Das Zylinderrollenlager NU1022 -M1 von FAG nimmt mit den Maßen 110x170x28 mm und massivem Messingkäfig hohe radiale Belastungen auf.

Das Zylinderrollenlager NU1022 -M1 ist ein einreihiges Wälzlager mit zylindrischer Bohrung für radiale Beanspruchungen im Maschinen- und Anlagenbau. In dieser Ausführung von FAG Wälzlager verbindet die Konstruktion eine kompakte Breite von 28 mm mit einem Außendurchmesser von 170 mm und 110 mm Wellendurchmesser. Da die Zylinderrollen über linienförmigen Kontakt die Last übertragen, erreicht das Lager eine hohe Steifigkeit. Die normale Radiallagerluft und die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1) unterstützen einen präzisen Rundlauf in genormten Einbaustellen.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU1022 -M1 in der Praxis?

Dieses Lager kommt vorrangig als Loslager zum Einsatz, wenn Welle und Gehäuse thermisch bedingte Längenänderungen zwangfrei ausgleichen müssen. Der Innenring lässt sich beidseitig herausnehmen, sodass bei Axialverschiebungen keine unerwünschten Verspannungen auftreten. Typische Einsatzfelder finden sich in Lagerungen mit hohen Radialkräften, bei denen axiale Verschiebungen der Welle kompensiert werden müssen. Durch den zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad arbeitet das offene Lager unter anspruchsvollen thermischen Bedingungen, sofern eine externe Schmierstoffversorgung Schmutz und Feuchtigkeit fernhält.

Welche Vorteile bringt der Messingkäfig beim Zylinderrollenlager NU1022 -M1?

Das Nachsetzzeichen M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig, der die Rollen auch bei starken Beschleunigungen oder Schwingungen präzise führt. Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit und günstige Notlaufeigenschaften bei Mangelschmierung aus. Bei der Montage profitieren Instandhalter von der getrennten Montierbarkeit: Innenring und Außenring samt Rollensatz lassen sich separat auf Welle und Gehäuse aufziehen. Zu beachten ist eine saubere externe Schmierstoffzufuhr, da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrung ausgeführt ist.