Zylinderrollenlager FAG NU1016 -M1-C3

Einreihiges Zylinderrollenlager NU1016 -M1-C3 von FAG mit 80 mm Bohrung, Messingkäfig und erhöhter C3-Lagerluft für anspruchsvolle radiale Führungen im Maschinenbau.

Das Zylinderrollenlager NU1016 -M1-C3 von FAG nimmt als Radial-Wälzlager hohe radiale Kräfte bei kompakter Bauhöhe auf. Durch die zylindrischen Rollen entsteht ein Linienkontakt zur Laufbahn, wodurch die Konstruktion eine höhere radiale Tragfähigkeit als punktberührende Kugellager ermöglicht. Mit den Abmessungen 80 mm Innen- und 125 mm Außendurchmesser bei 22 mm Baubreite fügt sich dieses Modell präzise in genormte Gehäusepassungen ein. Die offene Ausführung ohne Dichtscheiben erlaubt eine flexible Einbindung in bestehende Schmiersysteme.

Welche Aufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NU1016 -M1-C3 als Loslager?

Lagerungen dieser Bauart kommen vorwiegend in Industrieantrieben und rotierenden Wellenführungen zum Einsatz, in denen reine Radiallasten aufgenommen werden müssen. Als Loslager gleicht die NU-Bauform axiale Längenänderungen der Welle direkt im Lagerinneren aus. Der Innenring besitzt keine Borde, sodass er sich gegenüber dem Rollenkranz frei axial verschieben lässt. Typische Einsatzfelder finden sich überall dort, wo thermische Ausdehnungen der Welle zwangfrei und ohne schädliche Verspannungen auf die Lagerstellen kompensiert werden sollen.

Was bedeuten Bauform NU und C3-Lagerluft bei der Montage?

Die Ausführung NU zeichnet sich durch einen beidseitig herausnehmbaren Innenring aus. Dadurch montieren Fachkräfte Innen- und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse, was den Einbauprozess in der Werkstatt wesentlich vereinfacht. Die leicht vergrößerte Radiallagerluft C3 verhindert, dass das Lagerspiel bei betriebsbedingter Erwärmung oder durch feste Passungssitze zu stark abnimmt. Der massive Messingkäfig M1 führt die Rollenkörper stabil und widersteht starken Schwingungen sowie hohen Beschleunigungskräften im Dauereinsatz.