FAG
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Das Zylinderrollenlager NU1034 -M1-C3 von FAG bietet mit 170x260x42 mm hohe radiale Tragfähigkeit und axialen Längenausgleich als Loslager.
Das Zylinderrollenlager NU1034 -M1-C3 ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt diese Konstruktion hohe Querkräfte auf. In der Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der bordlose Innenring beidseitig herausnehmbar ist. Das Bauteil erfüllt die Normtoleranzen nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Dieses Loslager dient vorrangig dazu, radiale Betriebskräfte aufzunehmen und gleichzeitige thermische Längenänderungen der Welle zwangfrei im Lagerinneren auszugleichen. Da sich der Innenring gegenüber dem Rollensatz axial verschieben lässt, entstehen keine schädlichen axialen Verspannungen im Gehäuse. Typische Einsatzbereiche finden sich in Lagerungsanordnungen mit hohen Radialkräften, bei denen ein Wellendurchmesser von 170 mm vorliegt und betriebsbedingte Erwärmungen der Welle berücksichtigt werden müssen.
Die Ausführung -M1 ist mit einem Messingkäfig gefertigt, welcher die Rollen führt und dynamischen Beanspruchungen im Betrieb standhält. Zusammen mit der erhöhten radialen Lagerluft C3 bleibt der gleichmäßige Lauf auch dann erhalten, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring das Betriebsspiel verringern oder feste Passungen auf Welle und Gehäuse gewählt werden. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius.
Das Lager weist einen Innendurchmesser von 170 mm an der Bohrung, einen Außendurchmesser von 260 mm sowie eine Baubreite von 42 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen eine passgenaue Integration in entsprechende Lagergehäuse und auf maßhaltige Wellensitze im Maschinenbau.
Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert und dem Lager eine reine Loslagerfunktion für axialen Längenausgleich verleiht.
Das Kürzel M1 steht für einen Messingkäfig, der sich durch Formstabilität und Festigkeit auszeichnet. Der Zusatz C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung, wodurch ein Klemmen der Rollen bei thermischer Ausdehnung oder festen Passungen verhindert werden soll.
Es handelt sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben. Schmierstoffe wie Öl oder Fett können ungehindert zirkulieren. Für den Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Schmiermittelverlust ist eine externe Gehäuseabdichtung in der umgebenden Konstruktion vorzusehen.
Das Lager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius ausgelegt. Der Werkstoff des Lagers sowie der Messingkäfig unterstützen innerhalb dieses Fensters eine form- und maßstabile Funktion bei fachgerechter Schmierstoffversorgung.
Das Lager entspricht der Toleranzklasse P0 bzw. PN (Normaltoleranz), was dem Standard ABEC 1 entspricht. Diese Klasse definiert die zulässigen Maß- und Lauftoleranzen für zuverlässigen Betrieb im allgemeinen industriellen Maschinen- und Anlagenbau.
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