SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 63,37 € | 1.204,09 € |
| 3 | 126,74 € | 1.140,72 € |
Das Zylinderrollenlager NU330 ECM/C3 von SKF Wälzlager bietet als einreihiges Loslager mit Messingkäfig und den Maßen 150x320x65 mm hohe radiale Belastbarkeit.
Das Zylinderrollenlager NU330 ECM/C3 von SKF Wälzlager ist als einreihiges Rollenlager für anspruchsvolle radiale Belastungen in Industrieanwendungen konzipiert. Mit den Hauptabmessungen 150 mm Bohrung, 320 mm Außendurchmesser und 65 mm Breite eignet sich diese Ausführung für schwere Wellenlagerungen. Die Bauform NU zeichnet sich durch zwei feste Borde am Außenring aus, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch fungiert das Wälzlager als Loslager, das axiale Längenänderungen der Welle im Betrieb ausgleicht.
Dieses Rollenlager dient vorrangig der Aufnahme hoher Radialkräfte bei gleichzeitiger thermischer Längenausdehnung der Welle. Durch den bordlosen Innenring vollzieht sich die axiale Verschiebung direkt im Lager ohne Zwangskräfte. Typische Einsatzfelder finden sich in schweren Industriegetrieben und Maschinenanwendungen mit hohen Radialkräften. Die optimierte Innenkonstruktion in Kombination mit dem massiven Messingkäfig unterstützt einen stabilen Lauf auch bei dynamischen Belastungen und Schwingungen.
Die Ausführung mit leicht erhöhter Radiallagerluft C3 weist ein größeres Radialspiel als die Normalgruppe auf. Dies beugt einem Verspannen des Lagers bei betriebsbedingter Erwärmung oder festen Passungen auf Welle und Gehäuse vor. Der robuste Messingkäfig hält hohen Beschleunigungen stand und bleibt im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad formstabil. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, erfolgt die Schmierung und Abdichtung über die umgebende Konstruktion.
Dieses Wälzlager besitzt einen Innendurchmesser von 150 mm, einen Außendurchmesser von 320 mm sowie eine Baubreite von 65 mm. Diese genormten Maße ermöglichen den passgenauen Einbau in schwere Maschinengehäuse und auf entsprechenden Wellenabschnitten industrieller Antriebstechnik.
Bei der Bauform NU führt der Außenring die Rollen zwischen zwei festen Borden, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen und axial verschieben. Das Lager nimmt rein radiale Kräfte auf und gleicht temperaturbedingte Längenänderungen der Welle aus.
Die Lagerluftgruppe C3 bietet einen größeren Spielraum zwischen Rollen und Laufbahnen als der Standard. Dies verhindert, dass sich das Lager bei Erwärmung der Welle oder durch feste Passungssitze verklemmt. So bleibt das betriebsnotwendige Lagerspiel auch unter thermischer Belastung erhalten.
Der Massivkäfig aus Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringen Verschleiß und Beständigkeit gegen Stoßbelastungen aus. Er führt die Wälzkörper bei Vibrationen oder raschen Drehzahländerungen stabil. Zudem bleibt das Material im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad verzugsfrei.
Das offene Lager besitzt keine werkseitigen Dichtscheiben, und der Außenring ist ohne Schmiernut ausgeführt. Die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl geschieht direkt über das Maschinengehäuse. Externe Dichtelemente wie Wellendichtringe schützen den Innenraum vor dem Eindringen von Verunreinigungen.
Die Maßgenauigkeit dieses Lagers entspricht der Toleranzklasse P0/PN (vergleichbar mit ABEC 1), während die Laufgenauigkeit nach der engeren Klasse P6 (ABEC 3) gefertigt ist. Diese Auslegung unterstützt eine exakte Rotationsführung bei standardisierten Anschlussmaßen an Welle und Gehäuse.
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