NJ2309  ECP/C4 Zylinderrollenlager von SKF
NJ2309  ECP/C4 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NJ2309 ECP/C4

Technische Daten
 
Innendurchmesser
45 mm
Außendurchmesser
100 mm
Breite
36 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
stark erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Maßgenauigkeit P0/PN bzw. ABEC 1, Laufgenauigkeit P6 bzw. ABEC 3
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Ausführung
optimierte Innenkonstruktion
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,328 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager SKF NJ2309 ECP/C4
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Zylinderrollenlager SKF NJ2309 ECP/C4

Das Zylinderrollenlager NJ2309 ECP/C4 von SKF bietet mit den Maßen 45x100x36 mm hohe radiale Tragfähigkeit bei thermisch anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Dieses einreihige Zylinderrollenlager NJ2309 ECP/C4 von SKF zeichnet sich durch eine optimierte Innenkonstruktion aus. Bei Abmessungen von 45 mm Bohrungsdurchmesser, 100 mm Außendurchmesser sowie 36 mm Breite nimmt das Wälzlager vorwiegend schwere Radialkräfte auf. Als offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen konzipiert, lässt sich das Bauteil flexibel in bestehende Schmiersysteme einbinden. Die Fertigung erfolgt mit normaler Maßgenauigkeit nach P0/ABEC 1 sowie erhöhter Laufgenauigkeit der Klasse P6.

Welche Vorteile bietet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ2309 ECP/C4?

Konstruktiv ist die Bauform NJ als Stützlager ausgeführt. Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring ermöglichen die Aufnahme axialer Kräfte aus einer Richtung. In Gegenrichtung lässt die Lagerung einen axialen Verschiebeweg zu, wodurch Längenänderungen der Welle infolge thermischer Ausdehnung ausgeglichen werden. Der Innenring ist einseitig herausnehmbar, was den getrennten Einbau beider Ringe bei der Montage erleichtert.

Welche Funktion erfüllt die vergrößerte Lagerluft C4 beim NJ2309?

Die Ausführung mit stark vergrößerter radialer Lagerluft C4 schafft gezielten Freiraum für Anwendungen mit deutlichem Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring. Bei Erwärmung dehnt sich der Innenring stärker aus, ohne dass die Rollen verspannen. Ergänzt wird die Konstruktion durch einen leichten Käfig aus Polyamid (ECP), der die Wälzkörper vibrationsarm führt. Für den Betrieb deckt das Lager einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2309 ECP/C4?

Mit 45 mm Bohrung, 100 mm Außendurchmesser und 36 mm Breite besitzt das Lager standardisierte Hauptabmessungen. Es handelt sich um ein einreihiges Radialrollenlager mit getrennt montierbaren Ringen.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Lager?

Als NJ-Ausführung verfügt das Lager über zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord am Innenring. Dadurch fungiert die Lagerstelle als Stützlager, das Führungskräfte in einer Axialrichtung aufnimmt, während die Welle in der anderen Richtung beweglich bleibt.

Warum besitzt dieses Zylinderrollenlager die Lagerluft C4?

Die Radialluftklasse C4 liegt deutlich über dem Standardspielraum normaler Lager. Diese Auslegung dient dazu, thermische Ausdehnungen bei hoher Wärmeentwicklung oder engen Passungen auszugleichen, damit das Lager während des Betriebs nicht klemmt.

Welche Eigenschaften bringt der ECP-Käfig mit?

Der ECP-Käfig besteht aus Polyamid und kombiniert ein geringes Eigengewicht mit einer optimierten Innenkonstruktion. Der Werkstoff dämpft Laufgeräusche und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wie erfolgt die Schmierung bei dieser Ausführung?

Die Schmiermittelzufuhr erfolgt über das umgebende Gehäuse, da das Lager als offene Variante ohne Dichtscheiben ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung aufweist. Es eignet sich je nach Systemkonzept für Fett- oder Ölschmierung.

Welche Toleranzklassen weist das Lager auf?

Gefertigt wird das Lager mit Maßgenauigkeit nach Toleranzklasse P0 (entspricht ABEC 1) und einer feineren Laufgenauigkeit der Klasse P6 (entspricht ABEC 3). Dies begünstigt einen ruhigen, vibrationsarmen Rundlauf der Welle.

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